- Правительство Австралии взяло на себя обязательство разработать Стандарт авиационной инвалидности, в котором излагаются требования, которым авиакомпании и аэропорты должны соответствовать, чтобы улучшить доступность своих услуг, в официальном документе, опубликованном сегодня.
- Правительство рассмотрит меры по улучшению авиаперевозок для людей с ограниченными возможностями, включая отмену политики, ограничивающей количество пассажиров на рейсе, нуждающихся в помощи.
- Центр справедливости и равенства и организация «Люди с ограниченными возможностями Австралии» работали вместе с организациями сектора инвалидности, чтобы возглавить призывы к независимому применению стандартов авиаперевозок для людей с ограниченными возможностями, совместно разработанных людьми с ограниченными возможностями.
Центр справедливости и равенства (JEC) и организация «Люди с ограниченными возможностями Австралии» (PWDA) приветствуют опубликованный сегодня официальный документ, в котором объявляется о намерении правительства разработать новые стандарты для инвалидов при авиаперелетах. Это важный первый шаг в борьбе с давней дискриминацией авиакомпаний, которая не позволяет людям с ограниченными возможностями путешествовать по воздуху на равных с другими членами общества.
JEC и PWDA уже давно выступают за стандарты инвалидности в авиации, и PWDA одобрила ключевую рекомендацию JEC, представленную в Зеленой книге по авиации в ноябре 2023 года.
В настоящее время существуют стандарты для людей с ограниченными возможностями в общественном транспорте, которые требуют минимального уровня доступности, но они недостаточно учитывают специфику воздушного транспорта. Они также не предотвращают дискриминацию людей с ограниченными возможностями на воздушном транспорте.
Мы рады видеть, что правительство стремится разрабатывать эти стандарты совместно с людьми с ограниченными возможностями, которые лучше всего понимают проблемы и их решения. Чтобы этот процесс работал, он должен включать подлинное взаимодействие с людьми с ограниченными возможностями и представляющими их организациями от начала до конца.
В Белой книге признается, что существующие механизмы подачи жалоб не отвечают потребностям людей с ограниченными возможностями и не позволяют авиакомпаниям и аэропортам выполнять свои обязательства. Теперь правительство должно взять на себя обязательство активно обеспечивать соблюдение этих стандартов через независимого регулирующего органа, чтобы эти стандарты работали для людей с ограниченными возможностями.
Комментарии принадлежат Меган Шпиндлер-Смит, исполняющей обязанности генерального директора организации People with Disability Australia:
«Авиаперелеты являются важной услугой для всех австралийцев, поскольку они позволяют людям общаться с друзьями и семьей, а также получать доступ к возможностям трудоустройства и образования. Но слишком часто люди с ограниченными возможностями сталкиваются с несправедливыми и дискриминационными барьерами при авиаперелетах на каждом этапе пути: от бронирования билетов до высадки в пункте назначения. »
'Люди с ограниченными возможностями регулярно сталкиваются с дискриминацией во время путешествий на самолете. Изменения, объявленные в опубликованном сегодня «Белом документе по авиации», являются долгожданным первым шагом, но мы, люди с ограниченными возможностями, должны быть честными партнерами в совместной разработке новых стандартов для инвалидов при авиаперевозках.
«Наряду со стандартами нам необходимо провести комплексное обучение, ориентированное на людей с ограниченными возможностями, для всего персонала авиакомпаний и аэропортов, чтобы сотрудники, работающие на земле и путешествующие с людьми с ограниченными возможностями, знали, как их поддержать. Эйблизм и недостаток знаний часто являются барьерами, с которыми люди с ограниченными возможностями сталкиваются больше всего. »
«Мы хотели бы, чтобы регулирующий орган также играл более активную роль в обеспечении соблюдения стандартов для инвалидов, как только они будут совместно разработаны. Когда люди с ограниченными возможностями совместно разрабатывают стандарты для инвалидов при авиаперелетах, мы больше не можем полагаться на то, что отдельные лица будут подавать жалобы, чтобы гарантировать соблюдение авиакомпаниями стандартов. »
Комментарии принадлежат Эрин Тернер Мэннерс, старшему юрисконсульту Центра правосудия и равенства:
«Стандарты инвалидности в авиации являются важной частью устранения препятствий для полетов, но они добьются успеха только в том случае, если будет существовать справедливый и эффективный процесс совместной разработки, который добросовестно учитывает решения, предлагаемые людьми с ограниченными возможностями. »
«Стандарты должны быть внедрены вместе с независимым регулирующим органом, который будет активно обеспечивать их соблюдение, чтобы соблюдались права людей с ограниченными возможностями. Авиационная отрасль не смогла решить эту проблему, и авиакомпании и аэропорты должны знать, что они столкнутся с реальными последствиями, если продолжат дискриминацию. »
Контакты для СМИ:
Центр справедливости и равенства, исполняющий обязанности руководителя отдела СМИ Аластер Лори – [email protected] / 0478 739 280
Инвалиды в Австралии, Трейси Юнханс и Кайли Рис – [email protected] / 0491 034 479
