Станция Льеж-Гиймен, Льеж, Бельгия
Станция по проекту испанского архитектора Сантьяго Калатравой и открытый в 2009 году после 10 лет работы, расположен у подножия холма и занимает место бывшего монастыря религиозного ордена Сен-Гийом. Дизайн определяется волнистой крышей из 39 стальных арок со стеклянным потолком, который обеспечивает максимальный доступ естественного света и создает ощущение нахождения в соборе.
На эту тему: Студия Aïdia: станция Тулум
Станция Канадзава, Канадзава, Япония
Станция, открытая 1 апреля 1898 года, стала одним из первых памятников города. Его футуристическую стеклянную конструкцию дополняет традиционный элемент — стилизованные ритуальные ворота тории, которые обычно устанавливаются перед святынями японской религии синто. Еще одной необычной особенностью является Фонтан с часами, который использует небольшие струи воды для отображения времени и небольших сообщений, приветствующих посетителей Канадзавы.
Станция Сан-Бенту, Порту, Португалия
Вокзал «северной столицы» Португалии, открытый 5 октября 1916 года, спроектировал Жозе Маркиш да Силва. Увлекшись проектом, больше похожим на памятник, архитектор пренебрег практической стороной, забыл о кассах и турникетах. Это не помешало вокзалу стать одним из символов города. Внутренние стены выложены португальской плиткой: живописные сцены рассказывают об историческом прошлом страны.
Станция Аточа, Мадрид, Испания
Станция Аточа — крупнейший железнодорожный узел Мадрида и всей Испании. Открытый 9 февраля 1851 года, он был построен испанской железнодорожной компанией MZA и позже перестроен после пожара архитектором и инженером Альберто де Паласио, учеником Густава Эйфеля, с 1888 по 1892 год. Одна из основных характеристик станции представляет собой сад площадью более 4000 квадратных метров. метров с более чем 7000 деревьями и растениями, а также экзотическими птицами, рыбами и прудом с большой колонией черепах. Он появился спустя сто лет после постройки и был спроектирован архитектором, лауреатом Притцкеровской премии. Рафаэль Монео.
Центральный Антверпен, Антверпен, Бельгия
В строительстве вокзала, открытого 11 августа 1905 года, участвовали три архитектора: Луи де ла Сенсери, Клеман ван Богар и Ян ван Асперен. Главной особенностью его архитектуры является высокий купол и готические башни. Деталями интерьера можно любоваться с балконов и террас. В 20 веке здание пришло в упадок и было перестроено в 1998-2009 годах. В 2009 году Antwerp Central занял четвертое место в рейтинге самых красивых станций мира, составленном журналом Newsweek.
Трансатлантическая морская станция, Шербур, Франция
Архитектура вокзала, открытого 30 июля 1933 года и спроектированного Рене Левавассером, во многом вдохновлена стилем ар-деко. В начале 20 века сюда прибывали поезда, перевозившие пассажиров в США. Здесь останавливались самые знаменитые лайнеры, в том числе «Титаник» в 1912 году. Сегодня на старом морском вокзале находится музей, посвященный открытию океанов, La Cité de la Mer.
Станция Хайдарпаша, Стамбул, Турция
Станция, внешне больше похожая на музей, расположена в азиатской части города, на берегу Босфора. Его площадь составляет почти 4000 квадратных метров. метров, а для строительства в морское дно было забито более 1100 деревянных кольев, чтобы подводное течение не размыло фундаменты. Интерьер украшен мозаикой, лепниной, скульптурами и картинами; внешние стены покрыты ракушками. Здание было спроектировано немецкими архитекторами Отто Риттером фон Кюльманном и Гельмутом Куно в период с 1906 по 1908 год.
Станция Чатрапати Шиваджи, Мумбаи, Индия
Архитектура станции, названной в честь национального героя Индии Чатрапати Шиваджи, сочетает в себе викторианский неоготический стиль с мотивами индо-сарацинского стиля, особенно на куполе и башнях. Здание было спроектировано британским архитектором Фредериком Уильямом Стивенсом и открыто в 1887 году после 10 лет строительства. В 2004 году станция была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Здесь же снимали сцену из фильма «Миллионер из трущоб».
Мы концентрируем красоту вПинтерест
