Признайте это, многие из нас привыкли доверять автомобилю или механике. Но что произойдет, если я скажу, что знание оснований заботы о вашем автомобиле — это не только сэкономить деньги, но и вашу уверенность, вашу безопасность и вашу полную независимость на дороге?
Давайте посмотрим, как «понимать» свою машину и что делать, чтобы он служил вам добросовестно. Это не так сложно, как кажется!
Основные ежедневные проверки
Прежде чем идти по дороге, возьмите машину на несколько минут. Это может избежать многих проблем:
Осмотрите шины: есть ли колеса с низкой рукой? Визуально они должны быть одинаковыми.
Проверьте свет: работают ли все фары, индикаторы и сигналы остановки? Попросите кого -нибудь помочь или использовать отражение в Windows.
Уровень стирки жидкости: достаточно ли в баке? Особенно важно в грязную погоду.
Чистота очков и зеркал: ключом к хорошему обзору является чистая поверхность.
Расходные материалы и частота замены
Ваш автомобиль состоит из многих частей, которые изнашиваются и требуют периодической замены. Помните, что основные из них не сложны:
Мотор нефти и масла
Что это: Смаживает мобильные части двигателя, устраняет тепло и очищает.
Частота замены: В среднем каждые от 7000 до 10 000 км гонок или один раз в год, в зависимости от того, что произойдет раньше. Для старых автомобилей или с агрессивным вождением — чаще. Всегда проверяйте рекомендации производителя в вашей книге обслуживания.
Знаки в это время: Если вы не помните, когда изменились в последний раз, и пробег высокий — пора.
Воздушный фильтр двигателя
Что это: Очистите воздух в двигателе пыли и грязи.
Частота замены: Каждые от 15 000 до 20 000 км или один раз в год. Чаще всего, если вы часто путешествуете по пыльным дорогам.
Знаки в это время: Уменьшить мощность, увеличить расход топлива.
Фильтр гостиной
Что это: Очистите воздух, который вы дышите в салоне, пыли, пыльце и запахах.
Частота замены: Каждые от 15 000 до 20 000 км или один раз в год. Если у вас аллергия или чувствительность к запахам, вы можете чаще.
Знаки в это время: Неприятный запах кондиционера, ослабляющий воздушный поток дефлекторов.
Топливный фильтр
Что это: Очистите топливо от примесей, прежде чем предоставлять двигатель.
Частота замены: Это зависит от типа двигателя и рекомендаций производителя, как правило, каждые от 30 000 до 60 000 км.
Знаки в это время: Уменьшите мощность, встряхните во время ускорения.
Шины
Что это: Единственная часть машины в контакте с дорогой. Разрешить безопасность, управляемость, расход топлива.
Частота замены: Когда накапливается, изнашивается (есть особые индикаторы износа) или каждые 5-6 лет, независимо от пробега (резиновый возраст). Не забывайте о сезонной смене шин (зима / лето)!
Что проверить: Давление в шинах (каждые 2 недели) — правильное значение указывается при расцвете бензобака или в двери водителя.
Тормозные прокладки и диски
Что это: Предоставьте машину, чтобы остановиться. Ваша основная гарантия безопасности!
Частота замены: Это зависит от стиля вождения, как правило, от 20 000 до 50 000 км, колесах — каждые от 50 000 до 100 000 км.
Знаки в это время: Добыча или крики во время торможения, обыграв педаль тормоза, увеличение тормозной дороги.
СМОТРЕТЬ (Wipers)
Что это: Предложите хорошую видимость под дождем и снегом.
Частота замены: Раз в год или, как только они начинают оставлять полосы, плохо чистое стекло или издавать неприятные звуки.
Автомобиль «сказал»
Ваша машина дает «сигналы», когда ему что -то не нравится. Научитесь их распознавать:
Индикаторы на приборной панели («Рождественская елка»):
- Проверьте двигатель (желтый, оранжевый): не знаю! Указывает проблему в системе управления двигателем.
- Maslenka (красный): низкое давление масла — немедленно остановитесь и дрожите двигатель!
- Аккумулятор (красный): проблемы с загрузкой батареи.
- ABS (желтый): Проблемы с тормозной системой против блокировки.
- Тормоз (красный): может означать низкий уровень тормозной жидкости или проблемы с ручным тормозом.
Важно: если красный индикатор загорелся, лучше не продолжать двигаться, но вызовать эвакуатор или связаться с обслуживанием.
Странные звуки:
- Майн, воет, погремушка во время торможения: износ тормозных колодок.
- Сверните, передавая удары: проблемы с подвеской.
- Пилы, Горгульи: утечка жидкости (охлаждение, тормоз).
- Rumble, воет на скорости: износ подшипников или проблемы с передачей.
Необычные запахи:
- Ожесточить резинку: глоттинг, сцепление или перегрев тормозов.
- Сладкий запах: антифриз (охлаждающая жидкость).
- Запах сущности: проблема с топливной системой.
- Запах Гэри: может быть, ожоги проводки или проблемы с маслом.
Изменения в поведении автомобиля:
- Автомобиль «тянет» на стороне: проблемы с подъемным сеансом или подвеской.
- Вибрация рулевого колеса или тела: несбалансированные колеса, проблемы с подвеской или тормозом.
- Педали мягкого тормоза, сбой: низкий уровень тормозной жидкости, воздух в системе или утечка.
- Медленное ускорение, «глупое»: проблемы с двигателем, топливом или выхлопной системой.
- Солнечная рута под машиной: Обратите внимание на цвет: красное / коричневое (масло), зеленый / синий (антифриз), прозрачный (кондиционер нормальный).
Забота о автомобиле — это не только технические знания, но и внимание. Если вы заметили какую -либо из перечисленных панелей, не посещайте автомобильную службу. Найдите хорошего честного механика, которым доверяете. Не бойтесь задавать вопросы и задайте объяснить, что они делают.
Ваш автомобиль — ваш помощник и ваша свобода. Чем лучше вы заботитесь о нем, тем больше времени и надежнее. Ты можешь!
.jpg)
