Kia с головой погружается в мир электромобилей, адаптированных к ее потребностям. После представления новой линейки аккумуляторных электромобилей в начале этого года первый электрический фургон Kia впервые был замечен в дикой природе. На первый взгляд его можно было спутать с Volkswagen ID.Buzz. Посмотрите видео ниже.
Kia представила свою стратегию Platform Beyond Vehicle (PBV) на выставке CES 2024 в январе. В план входят электрические фургоны (PBV), призванные «открыть двери новому бизнесу и новому образу жизни».
PBV спроектированы как решения для полной мобильности, оснащены передовым программным обеспечением и индивидуальным интерьером. Он немного похож на электрический фургон Volkswagen ID.Buzz.
Kia показала три концепта на мероприятии: PV5, PV7 и PV1. Эти концепции предвещают малые, средние и большие электрические фургоны. Первым будет выпущен PV5. Kia PV5 станет первым электрическим фургоном в серии, запуск которого запланирован на начало следующего года.
PV5 — это гибкий электрический фургон среднего размера, предназначенный для доставки, совместного использования и других коммунальных услуг.
Через несколько дней после запуска Kia PV5 нашел своего первого покупателя: Uber. Киа и Убер объединились для создания PBV для водителей и автопарков.
Новый электрический фургон Kia впервые протестирован
В преддверии своего официального дебюта новый электрический фургон Kia PV5 впервые был замечен на публичном тестировании.
Новое видео о МедиаАВТО дает нам лучшее представление о том, чего можно ожидать от формы производства.
На видео видно, как электрофургон заряжается на станции. Как отмечает журналист, PV5 является сестрой Hyundai ST1. В марте Hyundai представила электрический ST1 на базе Staria.
Однако Hyundai ST1 оснащен шасси Staria спереди и сзади. Другими словами, он больше похож на коммерческий грузовик.
Kia PV5 отличается современным и стильным дизайном. Он больше похож на минивэн, способный перевозить грузы. Несмотря на камуфляж, мы видим, что первый электрический фургон Kia намного изящнее ST1.
Основные габаритные огни и задние фонари автомобиля напоминают фонари концепта. Сквозь камуфляж мы видим сдвижную дверь со стороны пассажира и широко открывающиеся с обеих сторон задние двери.
Между тем, боковые зеркала кажутся слишком маленькими для размера PV5, что позволяет предположить, что они только тестируют их.
По словам журналиста, Kia PV5 имеет «чистый» внешний вид, похожий на тот, который можно увидеть в научно-фантастическом фильме.
Конкурент Volkswagen ID.Buzz?
На самом деле он больше похож на ID.Buzz от Volkswagen. Фактически, Kia PV5 недавно был тест замечен с помощью ID.Buzz в Европе. PV5 по размеру и форме похож на модель VW.
Kia PV5 будет доступен в конфигурациях Basic, Van, High Roof и Chassis Cab. В будущем его также переоборудуют в роботакси для автономных путешествий VTC. За ним последует PV7, самый большой PBV Kia, и PV1, самая маленькая модель.
Все модели PBV будут построены на базе специального электронного модуля e-CCPM (электрического полного шасси) Kia от Hyundai Mobis.
Новые электрические фургоны Kia будут производиться на специализированном заводе PBV в Autoland Hwaseong, Корея. Ожидается, что завод откроется в следующем году с ожидаемой годовой мощностью 150 000 единиц. Ожидается, что к 2030 году производство достигнет 300 000 единиц.
Несколько автопроизводителей, в том числе General Motors и Volkswagen, разрабатывают автономные электромобили, чтобы удовлетворить растущий спрос на гибкие решения для электромобилей. С запуском своего электрического микроавтобуса в США в этом году VW хочет удвоить производство ID.Buzz.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.
