«Trifan 600 продолжает созревать в своей конструкции, и в случае топливной системы мы планируем превышать нашу цель критериев эффективности», — сказал Дэйв АмброузВице-президент по технике инженерии на самолетах XTI. «Мы считаем, что эта последняя конструкция топливной системы значительно улучшит пляж и максимальную выносливость автомобиля».
«Наша инженерная команда продолжает вводить новшества, оставаясь, оставаясь лазером на миссиях наших клиентов», — сказал Скотт ПомройПредседатель и главный исполнительный директор XTI Aerospace. «Мы считаем, что новая топливная система предназначена для улучшения диапазона самолетов Trifan 600 и превышения нашего предыдущего дизайна. Мы обновим наши ссылки на производительность, объявленные публично в ближайшие недели».
На рисунке 1 приведен обзор конструкции топливной системы Trifan 600.
В обновлении предыдущего рынка XTI описал шесть основных этапов продуктов и инженерии в течение первого квартала, перечисленных ниже, начиная с исследования вниз по промыванию / переоборудованию и приводя к запуску рабочей модели суб-воробья в начале второго квартала.
Завершенный:
- Исследование промывки / стирки — проанализируйте потоки воздуха, генерируемые самолетом во время вертикального взлета и посадки, чтобы оценить безопасность и производительность
- Заявка на сертификацию типа — официально применяется в FAA для сертификации типа Trifan 600
- Входные отверстия и выхлопных поток двигателя — оптимизируйте проектирование снабжения воздуха и выхлопных газов для повышения производительности и эффективности двигательной системы
- Проектирование топливной системы — оптимизируйте конструкцию топливной системы, чтобы уменьшить непригодное использование топлива и увеличить емкость топлива
Быть законченным:
- Проектирование модели вождения после модели — разработать кабину макета человека для проектирования и оценки и оптимизации эргономики, управления пилотом и полярного зрения
- Глобальная модель готовых элементов (GFEM) последней конфигурации — Обновите полную структурную модель для оценки и оптимизации пути сопротивления и загрузки в различных условиях загрузки
О XTI Aerospace, Inc.
Xti Aerospace (Xtiaerospace.com) (NASDAQ: Xtia) является материнской компанией Aircraft Company, авиационной компании, базирующейся в авиационной компании Денвер, штат КолорадоВ настоящее время разработка Trifan 600, корпоративного самолета с фиксированным крылом, предназначенным для того, чтобы иметь пропускную способность взять и вертикальную посадку (VTOL) вертолета, скорость 345 миль в час и диапазон 700 миль, создавая совершенно новую категорию — вертикальный подъемный кроссовок (VLCA). Кроме того, Inpixon (Inpixon.com) Коммерческое подразделение XTI Aerospace является лидером в области технологий систем определения времени определения времени (RTL) с клиентами по всему миру, которые используют решения для бизнеса на фабриках и других промышленных объектах, чтобы помочь оптимизировать операции, повысить производительность и повысить безопасность. Для получения дополнительной информации о XTI Aerospace, пожалуйста, посетите Xtiaerospace.com И Hangerxstudios.com (Авиационная инновационная подкаст) и следуйте за компанией на Лиентин,, Instagram,, ХИ YouTubeПолем
Декларация по раку относительно предполагаемых деклараций
Этот пресс -релиз содержит определенные «проспективные декларации» в значении закона 1995 года в Соединенных Штатах в реформе частных ценных бумаг 1995 года, статья 27A Закона о ценных бумагах и статьи 21 -й Закона об обмене. Все остальные заявления, кроме исторических фактических деклараций, содержащихся в этом пресс -релизе, включая, помимо прочего, декларации о продуктах, разработанных XTI, преимуществами технологий XTI и планов и стратегии XTI являются предполагаемыми декларациями.
Некоторые из этих проспективных заявлений могут быть определены путем использования предполагаемых слов, включая «веру», «продолжать», «могут», «будут», «будут», «для оценки», «ждать», «интенсив», «план», «цель», «проекты» или негативы этих терминов или вариаций их или подобных членов. Все проспективные декларации подвержены рискам, неопределенности и другим факторам, которые могут обеспечить существенно реальные результаты от тех, которые выражены или участвуют в таких проспективных декларациях. Все проспективные объявления основаны на оценках, прогнозах и гипотезах, в соответствии с которыми, хотя и считается разумным с помощью XTI Aerospace и его управления, по своей сути неопределенны, и многие факторы могут гарантировать, что реальные результаты существенно отличаются от современных ожиданий. XTI не гарантирует какого -либо обязательства пересмотреть предполагаемые декларации, чтобы отразить события или обстоятельства, которые могут впоследствии возникнуть. Читателям предлагается тщательно изучить и изучить факторы риска, обсуждаемые время от времени в документах, хранящихся от XTI в SEC, включая факторы, обсуждаемые в рамках легенды «факторы риска» в своем последнем годовом отчете о форме 10-K, поданный в сухой 16 апреля 2024 годаи в последующих отчетах, поданных в сек.
Контакты
Общие опросы:
Электронная почта: [email protected]
Интернет: https://xtiaerospace.com/contact/
Отношения с инвесторами:
Crescendo Communications
Тел: +1 212-671-1020
Электронная почта: [email protected]
Source XTI Aerospace, Inc.
.jpg)
