Сегодня Зульманн поставил перед собой задачу более четко разграничить модельный ряд McLaren, чтобы клиенты могли лучше их различать.
«Если мы хотим расширить портфолио, я убежден, что нам нужно больше отделять модели друг от друга», — сказал он.
«Как и у семьи, у вас есть семейное лицо, но каждый член семьи различен, выглядит по-разному и должен иметь разный характер, и вы должны это видеть. [distinction]но мы по-прежнему видим это как одну семью. А благодаря фирменным элементам, которые я объяснил ранее, это дает моей команде большую свободу в этом», — добавил Зульманн.
Означает ли это, что семья вскоре может приветствовать рождение внедорожника McLaren, как это сделали конкуренты Lamborghini с Urus и совсем недавно Ferrari с Purosangue?
Хотя Зульман не может ни подтвердить, ни опровергнуть эти слухи, он говорит следующее: «Мы также говорим о совместном исполнении обязанностей, и для нас исполнение – это гораздо больше, чем два места. »
«В настоящее время мы изучаем различные способы работы, но все останется верным бренду и ДНК, в том числе с точки зрения легкости и производительности. Это наш основной бизнес, и мы не отступим от него», — заявил он.
А КАК НАсчет ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО MCLAREN?
Также ходили разговоры о том, что компания работает над полностью электрическим McLaren после успешного запуска серийного подключаемого гибрида McLaren Artura в 2022 году, а также Макларен Артура Спайдер кабриолет в этом году.
«Я думаю, что мы очень открыты», — добавил Зульманн. «Это также очень важно для нас, и сейчас мы переживаем очень интересное время. »
