Законодательное собрание округа Вестчестер одобрило запрос округа на поиск федерального финансирования для проектирования различных улучшений взлетно-посадочной полосы в аэропорту округа Вестчестер. Исполнительный директор округа Джордж Латимер рекомендовал Законодательному собранию принять меру, которая позволила бы округу подать заявку в Федеральное управление гражданской авиации (FAA) на получение средств для покрытия большей части затрат на подготовку планов капитального ремонта путей.
Проект будет включать в себя главную взлетно-посадочную полосу аэропорта 16/34 длиной 6549 футов и шириной 150 футов. Обозначение 16/34 относится к направленной ориентации взлетно-посадочной полосы: самолеты обращены на 160 градусов при посадке или взлете в южном направлении на взлетно-посадочной полосе 16 и на 340 градусов при посадке или взлете в южном направлении с севера на взлетно-посадочной полосе 34.
Фаза проектирования проекта оценивается в 636 196 долларов, и округ наймет консультанта для выполнения этой работы. ФАУ просят предоставить 90 процентов, или 572 576 долларов США, от необходимой суммы. Ожидается, что Департамент транспорта штата Нью-Йорк внесет 31 810 долларов США, а округ внесет оставшиеся 31 810 долларов США.
Будут разработаны планы: замены краевого и концевого освещения взлетно-посадочной полосы, светильников осевой линии и зоны приземления взлетно-посадочной полосы, надземных указателей, концевых взрывных платформ взлетно-посадочной полосы и новых обочин взлетно-посадочной полосы с обеих сторон, включая соответствующие улучшения дренажа.
Капитальный проект планируется реализовать в рамках Программы капитального ремонта аэропортов ФАУ, которая представляет собой ежегодный источник финансирования на основе сборов, напрямую привязанный к объему коммерческих пассажиров. Финансирование ФАУ может быть использовано для проектов, которые помогают обеспечить безопасное движение самолетов в аэропорту.
Ожидается, что проектирование аэропорта округа будет завершено к 31 марта следующего года.
Взлетно-посадочная полоса 16/34 была отремонтирована и улучшена весной 2020 года в рамках проекта стоимостью 21,7 миллиона долларов, при этом федеральное правительство покрыло около 19 долларов стоимости. Тогда Латимер подчеркнул, что в отличие от муниципальной улицы или шоссе, взлетно-посадочная полоса должна выдерживать значительный вес самолетов, выдерживать нагрузки при посадке и взлете и оставаться свободной от таких опасностей, как гнезда кур.
