Команда студентов-механиков Университета штата Вашингтон разработала полосу препятствий для инвалидных колясок, которая, как они надеются, сможет рассказать пользователям, не являющимся инвалидными колясками, о проблемах, с которыми люди с ограниченными возможностями сталкиваются ежедневно.
Над проектом для Северо-Западный центр действий для инвалидов в рамках курса углубленного инженерного проектирования.
«Полоса препятствий реализует архитектурные барьеры, распространенные в городской инфраструктуре, такие как высокие дверные пороги, узкие углы, круглые дверные ручки и гладкие поверхности», — сказала Меган Уолквист, студентка, работавшая над проектом. «Разработав полосу препятствий для инвалидных колясок с учетом этих барьеров, центр инвалидности сможет во время своих мероприятий подчеркнуть трудности, которые эти барьеры создают для пользователей инвалидных колясок».
Полоса препятствий должна была быть легко транспортируемой, простой в сборке, достаточно безопасной, чтобы можно было проводить испытания на инвалидных колясках, легкой и изготовленной из прочных материалов. Студенты построили свой проект из алюминиевых листов, фанерной арматуры и стальных ограждений. Их маршрут требует, чтобы человек в инвалидной коляске прошел через дверь, а затем обогнул крутые повороты на враждебных поверхностях.
«Клиент уже собрал полосу препятствий, но она была деревянной и изношенной», — рассказал Эштон Келли, который также работал над проектом. «Учитывая эту информацию, мы создали электронную таблицу, в которой сравнили важность каждого из факторов проектирования, таких как безопасность, долговечность и портативность. Когда дело дошло до решения, какие препятствия должны быть на новой полосе препятствий, мы выбрали сочетание препятствий из старой полосы препятствий для инвалидных колясок и некоторые из наших новых идей препятствий, которые нам понравились заказчику.
На старших курсах дизайна студенты не только готовятся к своей карьере, но и оказывают реальное влияние на свое сообщество, говорит Нандита Бисвас, доцент Школы машиностроения и материаловедения, которая ведет этот класс.
Студенты учатся эффективно сотрудничать с командой, создавать технические проекты и работать с клиентами. В дополнение к полосе препятствий студенческие группы также спроектировали навес для центра инвалидов и построили доступный лифт для клуба робототехники средней школы района Палаус.
По словам Бисваса, студенты получают пользу от курса, изучая инженерное дело, а также служа обществу.
«Я лично увлечена общественными проектами, поэтому надеюсь продолжать это делать и надеюсь, что у меня будет для этого финансирование», — сказала она. «Занимаясь инженерным делом из альтруистических, а не финансовых соображений, я считаю, что это делает студентов лучшими людьми и лучшими инженерами».
Центр гражданской активности WSU (CCE) помог Бисвасу связаться с Центром действий для инвалидов и Клубом робототехники средней школы округа Палаус, где они обсудили, как учащиеся могут помочь. Проекты финансируются партнерами сообщества.
«Посредством сервисного обучения учащиеся применяют концепции классной комнаты к реальным задачам и применяют теории универсального дизайна», — сказала Эллисон Роквелл, координатор сервисного обучения в CCE. «Это улучшает их инженерные навыки, одновременно способствуя успеху некоммерческих организаций в достижении своих целей». »
