Студенты Университета Клемсона Мэтью Нганго, Сальваторе Костанцо и Николас Наннелли Школа архитектурыбыли названы среди Стипендиаты по дизайну HKS South East.
По данным HKS, каждый год стипендия объединяет студентов университетов, обучающихся по лучшим в регионе программам дизайна, включая архитектуру, дизайн интерьера, городской дизайн и другие программы.
Студенты магистратуры по архитектуре Нгано и Сальваторе вместе со студенткой бакалавра архитектуры Наннелли отправились в Атланту, штат Джорджия, где они присоединились к командам, состоящим из абитуриентов из школ дизайна со всего Юго-Востока, среди студенческих команд были представлены десять стран. В состав команд также входил профессиональный дизайнер из HKS.
«Работа с членом команды HKS была очень полезной и позволила нам лучше узнать фирму и ее культуру», — сказал Костанцо. «Поскольку мой партнер пришел в фирму год или два назад, он рассказал нам, как прошел его переход в профессию после школы. Разговоры были очень неформальными, мы просто общались и узнавали друг друга во время работы над проектом.
Участвующие студенты были разделены на пять проектных групп, которые решали несколько задач по проектированию вдоль скоростной автомагистрали Буфорд. Три из пяти команд состояли из студентов Клемсона. По данным HKS, Буфордское шоссе — это «шоссе, идущее на северо-восток от Атланты, которое особенно отличается своим этническим разнообразием».
Каждая команда решает несколько задач по дизайну и формулирует свои предложения вокруг «дизайнерских ценностей культурного праздника, благополучия и всеобщего доступа, создания и активации мест, экологической устойчивости и уникальности».
Погода вдоль зеленой дороги
Команда Наннелли, «Team Microsofties», разработала предложение под названием «Время вдоль зеленой дороги», которое предусматривало расширение площади на северо-востоке Буфордского шоссе для соединения с близлежащей зеленой дорогой, расширение территории для существующего фермерского рынка до общественного рынка под открытым небом. который создает области общего пространства.
«Моя команда действительно хотела подойти к проекту с экологической точки зрения, поэтому мы сосредоточились на зеленой дорожке за торговой площадью нашего объекта», — говорит Наннелли. «Цель нашего дизайна заключалась не в том, чтобы спроектировать что-то новое, а в том, чтобы построить из того, что уже существует».
Команда Наннелли уделила пристальное внимание тому, чтобы предложение включало существующие программы и потребности сообщества, сохраняя при этом баланс между богатым культурным наследием и близостью к природе.
«Благодаря этому сообщество и окружающая среда стали дизайнерами — подход, которого я никогда раньше не применял», — сказал Наннелли.
Новый взгляд на зеленую дорогу Пичтри-Крик
Команда Костанцо, «Team Urban Collective», разработала предложение под названием «Переосмысление зеленой дороги Пичтри-Крик». Предложение направлено на создание места отдыха, места физической активности и места общественного взаимодействия.
«Моя команда сосредоточилась на том, чтобы вернуть к жизни зеленую дорожку: тропинку/парк в лесистой местности Атланты», — объяснил Костанцо. «Она позволяет уйти от суеты городской жизни, но ею мало пользовались».
По данным HKS, команда выявила несколько интересных моментов и разделила зеленую дорожку на четыре отдельные зоны: общественную зону, игровую площадку, зону отдыха и художественную прогулку.
«Мы проанализировали участок и выявили две проблемные области: яркое солнце и отсутствие тени поблизости, а также мало возможностей что-либо с этим сделать», — сказал Костанцо. «Мы предложили игровые площадки, баскетбольные площадки, фермерские рынки и тенистые конструкции по всей территории, чтобы дать людям повод использовать парк».
Дверь
Команда Нганго, «Команда Агора», разработала предложение под названием «Проект Ворота». Предложение команды было направлено на оживление северо-восточной площади Буфорд-Хайвей и улучшение ее сообщения с пересечением Буфорд-Хайвей и Брайарвуд-роуд.
«Моя команда, Agora, сосредоточилась на прославлении преимущественно латиноамериканских сообществ вдоль Буфорд-Хайвей, культурного коридора в Атланте, и на улучшении перекрестка Брейдвуд-Роуд/Буфорд-Хайвей, чтобы обеспечить удобство для пешеходов», — объяснил Нганго. «Проект был направлен на соединение существующих кварталов с предлагаемой обновленной северо-восточной площадью, которая в настоящее время представляет собой огромную парковку, которая не отражает и не поддерживает меняющийся характер площади».
По данным HKS, предложение перепланировало перекресток, чтобы повысить безопасность пешеходов и транспортных средств, что позволит создать новые архитектурные разработки на углах перекрестка и улучшить пешеходные дорожки, ведущие к площади вдоль шоссе.
Каждый из студентов заявил, что для него большая честь быть выбранным для участия в стипендии HKS, и они были впечатлены уровнем профессионализма, заботы и приверженности, которые фирма оказывала каждому участвующему студенту.
Свяжитесь с нами, и мы свяжем вас с автором или другим экспертом.
Или напишите нам по адресу [email protected].
