Архитекторы сайта/Фото предоставлено
Городской совет Сноумасса вскоре обратится к общественности за отзывами по крупному жилищному проекту для рабочих.
В понедельник они обсудили три существующих плана места розыгрыша с архитекторами и подрядчиками, обсудив плотность размещения, стоимость и визуальное воздействие. Это произошло после того, как во время ноябрьских выборов сообщество одобрило использование городом до 86 миллионов долларов для финансирования проекта строительства жилья для рабочих выше по течению и рядом с мэрией.
«Все это будут красивые и желанные квартиры, независимо от того, в каком направлении мы пойдем», — заявила на встрече Бетси Крам, директор Snowmass Housing.
Haselden Builders, инженеры-консультанты JVA, архитекторы объектов и компания Rawley Design Planning представили совету один вариант на 79 квартир и два варианта на 59 квартир:
79 единиц
По словам проектировщиков, вариант на 79 квартир включает в себя пятиэтажное здание на склоне с 35 квартирами и шестиэтажное здание на подъеме с 44 квартирами. Два здания разделены внутренним двором с зеленой зоной и площадками на открытом воздухе. Под зданиями расположен двухэтажный подземный гараж на 111 мест.
Главный вход для высадки и посадки автомобилей находится в передней части первого здания, выходящего на деревню Сноумасс. Отдельная пешеходная дорожка позволяет пешеходам и велосипедистам попасть во второе здание через подземную парковку.
По словам проектировщиков, из трех проектов эскиз из 79 квартир содержит наибольшее количество квартир, обеспечивает просторную парковку для арендаторов и имеет открытое пространство на крыше. Но конструкция имела бы наибольшую высоту, плотность и массу; имеет самую высокую стоимость единицы продукции; и требует большего объема раскопок для парковки.
«Я имею в виду, что мне все еще очень нравится проект из 79 квартир, потому что я хочу предоставить как можно больше жилья как можно скорее», — сказала член совета Сьюзен Маролт.
Член совета Том Фридштейн сказал, что, по его мнению, в варианте с 79 квартирами слишком большая плотность квартир.
59 квартир, наземная парковка
По мнению проектировщиков, вариант на 59 квартир снижает каждое здание на один уровень и исключает двухэтажную подземную парковку под зданиями. Под фасадным зданием будет располагаться одноэтажная внутренняя парковка. Проект также предусматривает 58 наземных парковочных мест между двумя зданиями, что дает всему комплексу около 80 парковочных мест.
Здание имеет меньшую высоту, плотность и массу, чем 79-квартирный вариант. По словам проектировщиков, он также имеет самую низкую общую стоимость и себестоимость единицы продукции среди всех моделей и обеспечивает более легкий доступ к зданию для арендаторов и посетителей с помощью наземной парковки.
Однако проектировщики заявили, что проект потребует более впечатляющего строительства на существующем участке, может иметь достаточно крутую подъездную дорогу, чтобы потребовать использования технологии снеготаяния, а вид многих арендаторов будет на парковку.
«Мы действительно пытались довести этот вариант до сопоставимого уровня, но для того, чтобы он действительно мог сравниться с вариантом на 79 квартир, требуется немного больше разработки», — сказала ведущий архитектор Site Architects Эрика Голден.
59 квартир, подземный паркинг
Второе предложение на 59 квартир аналогично варианту на 79 квартир, но в каждом здании на один этаж меньше. По словам проектировщиков, дороги и доступ к зданиям останутся такими же, как и в варианте на 79 квартир. Вариант включает в себя аналогичный центральный двор между двумя зданиями и парковку между зданиями и под ними, которая также меньше, чем вариант на 79 квартир.
Конструкция сводит к минимуму вырезы на склоне холма, необходимые для строительства здания, и имеет более низкую общую стоимость проекта, чем вариант на 79 квартир. Но у него самая высокая стоимость единицы из трех моделей и меньше парковочных мест, чем у модели на 79 единиц.
Густафсон сказала, что ей нравится, как окончательный дизайн вписывается в ландшафт.
«То, как это отступило — оно приближается к массе и масштабу, которые, я думаю, больше подходят для Сноумасса», — сказала она.
Haselden Builders прогнозирует, что здание из 79 квартир будет стоить 80 миллионов долларов, при этом стоимость за единицу составит чуть более 1 миллиона долларов, а стоимость квадратного фута — 518 долларов. Они ожидают, что первый проект из 59 единиц будет стоить 57 миллионов долларов, при этом стоимость единицы составит 960 000 долларов, а стоимость квадратного фута — 583 доллара. Они ожидают, что второй проект из 59 единиц будет стоить 64 миллиона долларов, при этом стоимость единицы составит 1,1 миллиона долларов, а стоимость квадратного фута — 515 долларов.
Городской менеджер Клинт Кинни отметил, что Сноумассу все равно придется профинансировать дефицит в размере 12–15 миллионов долларов, если совет примет решение о варианте с 79 квартирами, и, вероятно, обратится к налоговому финансированию со стороны округа или штата. Остальная часть проекта, а также все два других проекта, будут ежегодно финансироваться за счет 3 миллионов долларов за счет туристического налога Сноумасса, а также доходов от арендных платежей городу.
По словам Голдена, в каждой модели будет 60% квартир с одной спальней, 30% квартир с двумя спальнями и 10% квартир с тремя спальнями.
Совет решил еще раз встретиться с проектировщиками, подрядчиками и архитекторами в начале февраля, чтобы обсудить проекты более подробно, а затем представить их общественности для рассмотрения проекта. Они попросили команды добавить к существующим проектам три дополнительных эскиза:
- Композиционное решение аналогично первому проекту на 59 квартир с наземной парковкой, но верхний этаж переднего корпуса перенесен в задний корпус.
- Дизайн аналогичен второму проекту на 59 квартир, но с добавлением дополнительного уровня к заднему зданию для увеличения общего количества квартир в здании.
- Уникальный дизайн здания с максимально возможным количеством этажей, учитывая ограничение высоты зонирования в 66 футов, перенесенный на склон холма.
С Скайлером Старком-Рэгсдейлом можно связаться по телефону 970-429-9152 или написать ему по адресу [email protected].
