Команды Формулы-1 рассматривают возможность использования стартапа BeyondMath, чтобы вывести производство автомобилей на новый уровень.
BeyondMath работает в области вычислительной гидродинамики, пытаясь смоделировать в цифровом виде движение объекта в воде или воздухе. Но это гораздо легче сказать, чем сделать: даже при чрезмерной вычислительной мощности эти численные представления сложной физики не совсем точны. Что отличает BeyondMath, так это то, что он моделирует условия ветра с помощью машинного обучения, а не только суперкомпьютеров, что могло бы сделать эти модели более точными.
Даррен Гарви, соучредитель BeyondMath, рассказал TechCrunch: «Представьте, что у вас есть шесть месяцев на проектирование детали для самолета. Поскольку симуляция занимает очень много времени, у вас может быть 20 попыток попробовать что-то. Но если дизайнер придумает идею и получит результат за секунды или минуты, за те же шесть месяцев вы сможете внести миллион изменений. »
В сегодняшней минуте TechCrunch мы объясняем, почему профессиональные гоночные команды заинтересованы в технологии этого стартапа, позволяющей сделать их автомобили более аэродинамичными.
