Новости автомобильного дизайна: Cadillac Celestiq никогда не перестает вызывать у меня восхищение. Почему было важно рассказать об этом именно сегодня вечером? Потому что у вас, очевидно, солидное портфолио потенциальных кандидатов…
Майкл Симко: У нас есть много машин, которые мы могли бы привезти сегодня вечером. Celestiq стал высшим достижением. Нечасто выпадает возможность сделать автомобиль ручной сборки стоимостью более 300 000 долларов США. И это была возможность по-другому поговорить о бренде.
CDN: У Cadillac всегда была довольно известная история.
РС.: Мы оставили это в покое на несколько лет. Но создание чего-то вроде Celestiq было доказательством, как внутри, так и снаружи, нашей серьезности в стремлении снова сделать Cadillac великим брендом.
CDN: И был ли этот внутренний разговор трудным? Вы хотите сказать, что хотите сделать что-то ручной работы стоимостью более 300 000 долларов США?
РС.: Мы так не говорили [laughs]. Я имею в виду, это исходит из дизайна. Это головоломка, которую мы собрали. Магали Дебеллис придумала оригинальную концепцию: [so it was a] нормальный процесс от масштабной модели до полноразмерной модели.
Люди увидели, что его пропорции захватывают дух. Фастбэк имел очень необычное выражение задней части автомобиля. Кому-то это нравится, кому-то нет. Нашей целью было шокировать некоторых. Не всем это должно нравиться, потому что не у всех есть цена за вход. Но это позволило нам сделать что-то особенное.
CDN: И это говорит о более широком аспекте дизайнерского наследия. Кадиллак, такое ощущение, что он немного сбился с пути, и это был тот проект, который был необходим, чтобы вернуть его туда, где он был.
РС.: Cadillac, я полагаю, единственный оставшийся настоящий американский люксовый бренд. Очень важно было довести его до соответствующего уровня.
Cadillac — американский автомобиль, и это явно автомобиль, разработанный в Америке. Это немного к лицу, немного чванства. И таким был бренд всегда. Вы говорите с людьми о том, что они думают о важности Cadillac для Америки, Celestiq переосмысливает и очень современным способом возвращает все эти действительно важные воспоминания и наследие Cadillac на его пике. И когда-то это было нормой мира.
