Руководитель отдела дизайна Abarth: «Мы не будем заниматься ретро-дизайном»

Интервью

Франсуа Лебуан говорит, что, хотя электрические Abarth будут вдохновлены ретро, ​​они также будут опираться на мир игр, чтобы привлечь более молодую клиентуру.

Опубликовано: 06 декабря 2024 г.

Теперь вы можете купить необычно выглядящий Abarth 600e в Великобритании, и хотя он вдохновлен 850 TC 1960-х годов, директор по дизайну Франсуа Лебуан сказал, что Abarth «не будет заниматься ретро-дизайном».

«Это связано с изменением клиентской базы», ​​— сказал Лебуан TG. «У нас в Abarth работают разные поколения клиентов, и, очевидно, предыдущее поколение клиентов было энтузиастами классического бензина. Для них вам необходимо ссылаться на свои активы. Нам нужно поговорить о старых автомобилях и обратиться к прошлому.

Реклама — продолжение страницы ниже.

«Новое поколение любит автомобили и по-прежнему любит старые машины, но молодое поколение также любит играть в гоночные игры, и они считают графику и дизайн экрана важными. Они любят современность. Они все используют свои телефоны в течение дня, поэтому анимация и графика важны.

Да, на дизайн 600e, видимо, тоже повлиял мир видеоигр. Как вы можете видеть на рисунках выше, квадратный передний бампер явно вдохновлен выступающим радиатором 850 TC, а спойлер 600e напоминает постоянно открытый капот двигателя, но Лебуан сказал, что блочные секции 600e (и новая диагональная графика на бамперы) также были вдохновлены цифровым миром. Возможно, мы увидим Abarth 600e. Шахтерское ремесло Следующий выпуск.

«Abarth должен развиваться», — говорит Лебуан. «Мы использовали этот тип графического дизайна, чтобы стать источником вдохновения для новых элементов, которые мы применили к автомобилю. И это очень хорошо подходит, потому что затем мы связываемся с техническим, цифровым и плоским дизайном и используем их, чтобы соединить элементы реальности – сиденья, бамперы – с экранами автомобиля.

ЧИТАТЬ  Не просто тепло и красиво: секреты выбора обуви для зимнего сезона. Зимняя обувь, одобренная ортопедом

«В Abarth мы определенно пытаемся связать дизайн с характеристиками автомобиля. Это значит, что в зависимости от уровня производительности мы будем улучшать конструкцию. Мы никогда не будем пытаться перепроектировать автомобиль с ограниченными характеристиками.

Реклама — продолжение страницы ниже.

«Мы постарались использовать каждый элемент производительности автомобиля, чтобы увеличить силуэт. Таким образом, мы могли бы еще больше наклонить обтекатель и придать машине эффектный эффект акульего носа.

Другие эскизы выше демонстрируют это водное влияние на лицо 600-го. Кто-нибудь еще хочет заняться дизайном автомобилей?

«Конечно, колеса играют большую роль, потому что, будучи 20-дюймовыми колесами, они очень заметны», — сказал Лебуан. «Колесо обозрения — символ спортивного автомобиля. Мы использовали такой звездообразный дизайн, который немного напоминает Ferrari 1970-х и 1980-х годов. Речь шла о том, чтобы сделать руль максимально легким.

Тогда много разговоров о ретро-вдохновении. В последнее время также много разговоров о наследии и автомобильном дизайне в целом. Спасибо за это, Ягуар. Но Лебуан (который перешел в Fiat и Abarth из Renault после написания концепции новой пятерки) по-прежнему настаивает на том, что 600e – и будущие модели Abarth – это не просто ностальгия.

Благодарим вас за подписку на нашу рассылку. Следите за регулярным дайджестом новостей, обзоров и предложений в вашем почтовом ящике.

Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.

«Связь с историей Abarth всегда останется. Мы попытаемся найти начало истории в нашем прошлом, а затем трансформируем ее во что-то более современное. Мы всегда будем объединять прошлое и нашу историю – потому что мы гордимся этим – с будущим компании, потому что мы хотим проецировать его на новое поколение клиентов. Это будет стратегия, которой мы будем следовать.

ЧИТАТЬ  На выставке дизайна SaloneSatellite летят творческие искры

Source

Оцените статью
Своими руками