Стратотанкер KC-135 из 465-й воздушной дозаправочной эскадрильи, приписанной к базе ВВС Тинкер, Оклахома, заправляет B-52 Stratofortress из 96-й бомбардировочной эскадрильи, приписанной к базе ВВС Барксдейл, штат Луизиана, во время миссии по всей стране 13 сентября. 2021 г. (фото ВВС США 2-го лейтенанта Мэри Беги)
ВАШИНГТОН – Двигатель Rolls-Royce F130 будет использоваться на самолетах ВВС США. Флот B-52 Stratofortress после успешной проверки критического дизайна (CDR), компания рассказала Breaking Defense.
Состоялось в октябре но до сих пор не было публично раскрыто, F130 CDR отмечает ключевой этап инженерного процесса, который подтверждает зрелость проекта.
Компании все равно придется предпринять дополнительные шаги для полного закрытия CDR – ожидается, что они будут предприняты в ближайшие месяцы, сообщил представитель – но теперь она может сосредоточиться на дополнительных испытаниях и подготовке к производству. В конечном итоге ожидается, что Rolls-Royce установит F130 на весь парк Stratofortress и заменит нынешний Pratt & Whitney TF33, в соответствии с Контракт на 2,6 миллиарда долларов Компания Rolls-Royce победила в 2021 году и стала центральным элементом более широкой программы замены коммерческих двигателей B-52 (CERP).
CDR ожидался с январяоднако представитель сообщил, что октябрьский обзор все еще включен в график ВВС.
«Сочетание улучшений интеграции и желания полностью проанализировать результаты» двойные капсульные тесты Роллс-Ройс побежал в Космическом центре НАСА Стеннис «определили время», сказал представитель.
Компания Boeing, производитель B-52, возглавляет общую работу CERP в качестве ведущего интегратора, который включает в себя и другие изменения в бомбардировщике, созданном десятилетиями, например, улучшенную авионику.
Цель CERP обеспечить большее fповышение топливной эффективности и ремонтопригодности, модернизация B-52H в B-52J после завершения всего проекта. Это капитальный ремонт парка ВВС, состоящего из 76 бомбардировщиков эпохи Эйзенхауэра, каждый из которых несет по четыре сдвоенных блока с восемью двигателями каждый и, как ожидается, будет летать с новыми F130 до конца их службы в 2050-х годах. если не больше.
Параллельная программа, программа модернизации радара B-52, будет включать в себя новый радар производства RTX.
Boeing возглавит отдельный CDR для общих усилий CERP, которые, как выяснила Счетная палата правительства ранее в этом году, были запланированы на август 2025 года. [PDF]опоздание примерно на два года. В том же отчете указывается, что первоначальный оперативный потенциал (IOC) программы может быть отложен примерно на три года или до 2033 года.
Представители ВВС в начале этого года рассказал журналистам они искали способы сдержать затраты и компенсировать потерянное время на две программы модернизации B-52, включая привлечение Шая Асада, бывшего давнего директора Пентагона по оборонным ценам. известен трудными переговорами с промышленностью.
«Мы тесно сотрудничаем с нашими партнерами в Boeing и ВВС, чтобы поддерживать программу, решать любые проблемы и оказывать любую возможную помощь», — заявил представитель Rolls-Royce. Компания Boeing передала комментарии по этому отчету в ВВС. Представитель службы подтвердил, что CDR CERP на системном уровне запланирован на «конец лета 2025 года», а IOC запланирован на 2033 финансовый год. Официальная основа затрат для CERP будет установлена во время принятия решения по этапу B программы, установленному для « лето 2025 года», — добавил представитель.
Представители Rolls-Royce в настоящее время тестируют новые двигатели в Индианаполисе. Индиана., объектов после завершения испытаний при боковом ветре по мере приближения производственного решения.
«Этой осенью в Индианаполисе начались испытания первого двигателя F130 (FETT), которые включали запуск начальной версии программного обеспечения двигателя», — сказал представитель. «FETT устанавливает эталон производительности для F130, подкрепленный более чем 30 миллионами часов налета двигателей» семейства коммерческих двигателей компании, на которых основан F130.
В будущем двигатель также пройдет высотные испытания в Комплексе технических разработок ВВС «Арнольд» в Таллахоме, штат Теннесси. По словам представителя, компания также проведет «испытания на долговечность» в Индианаполисе перед первым запуском самолета.
Контракт CERP, заключенный с Rolls-Royce, предусматривает поставку 608 двигателей, а также запасных частей. К началу 2030-х годов компания «ожидает[s] увеличить производство нашего боевого портфеля до более чем 100 двигателей в год», — сказал представитель.
«На сегодняшний день наша программа испытаний подтвердила наши прогнозы и позволяет нам выполнить этот контракт с фиксированной ценой для ВВС», — сказал он. представитель сказал.
