- Regent Craft подчиняется своему базовому дизайнерскому соглашению для Viceroy Seaggelider в Американскую береговую охрану, что делает его процесс сертификации морских моряков.
- Ожидается, что американская береговая охрана одобрит DBA в середине года.
- Герлдеры — это морские сосуды, которые работают исключительно на воде в трех режимах: плавающие на их раковине, сорвающие гидроловые грузы и сияющие на земле, после поверхности воды.
- Узнайте больше о пути Регента к сертификации здесь.
Северный Кингстаун, RI, 20 марта 2025 года (Globe Newswire) Craft, разработчик и производитель полностью электрических морепетчиков, объявленных сегодня, объявил, что он представил свой дизайн Agrement (DBA) для мореяльно-вице-лиджера на береговой охране США на водоснабжение на водоснабжении, но в новую версию, новые, новые, носовые валют. Соедините прибрежные направления.
DBA устанавливает то, что должен сделать инновационный дизайн вице -короля из морского плеча, чтобы показать уровень безопасности, эквивалентный другими сертифицированными судами аналогичного размера и состоит из концептуального синопсиса, регулирующего анализа и анализа риска / опасностей. Представление следует за месяцами сотрудничества между Реглем и Американской береговой охраной для созревания содержания DBA и обеспечения того, чтобы дизайн вице -короля уважает или превышает необходимые стандарты регулирования безопасности. Одобрение DBA Американской береговой охраной ожидается в середине года.
«Безопасность необходима для всего, что мы делаем в Regent»,-сказал Тед Лестер, вице-президент по сертификации в Regent. «Официальное представление DBA является результатом строгого процесса проектирования в соответствии с правилами и стандартами отрасли, а также нашей приверженностью вниманию к деталям, касающимся соответствия регулирующим органам и обеспечения безопасности пассажиров, экипаж и судов моря».
Сертификация морского пейзажа
Seaggliders -это ремесло -тип наземного эффекта (парик), предназначенный для того, чтобы всегда работать в эффекте почвы, явление, которое происходит на поверхности воды и обеспечивает значительную аэродинамическую эффективность. Это означает, что морские гребцы регулируются как морские корабли, в соответствии с руководящими принципами, установленными Международной морской организацией (IMO) и Международной организацией гражданской авиации (OCAO), а также американскими законами.
В Соединенных Штатах Американская береговая охрана наблюдает за процессом сертификации морских глидейров под названием 46 подразделения CFR Ts Maritime Малые пассажирские суда, а на неамериканских рынках, Regent связывает с расчетной компанией компании Lloyd Classification Company с сертифицированными кораблями для других юрисдикций штата.
При представлении DBA REGENT компания выходит на официальную стадию дизайна, где окончательные концепции могут быть разработаны для утверждения. После одобрения DBA на следующем шаге будет подразумеваться утверждение окончательных концепций и проверку корабля во время строительства, чтобы обеспечить соответствие его утвержденному дизайну и, наконец, сотрудничество с местными операторами по обучению экипажа и местным требованиям. Этот процесс отражается в «сертификате проверки», который стирает Seaggelider для коммерческих пассажирских операций.
«Содействие регенту в рамках строгого процесса сертификации морской сертификации в Соединенных Штатах дает мне уверенность в том, что сертификация SeagGlider находится на правильном пути и гарантирует самые высокие уровни безопасности», — сказал Эд Вегель, основатель и президент UrbanLink Air Mobility, компании Pioneer Pioneer, которая разместила заказ для Seagliders Regal и Puerto Rico. «Этот процесс также имеет дополнительное преимущество в том, что он очень эффективен, что позволяет нам начинать операции с SeagGlider с ускоренной хронологией».
Прогрессивный морской плитан
Ранее в этом месяце Regent начал морские тесты своего крупномасштабного прототипа вице-короля в заливе Наррагансетт, RI. Американская береговая охрана одобрила оценку риска безопасности навигации Регента для прототипа, которая позволяет Регенту тестировать с людьми на борту залива Наррагансетта и Саунд Род -Айленд.
Недавно Regent открыл производственный фабрику в бизнес-парке в Северном Кингстауне, RI, которая будет опубликована в Интернете в 2026 году и производстве компонентов House Seaggonder, окончательной сборки и предварительного испытания предварительного сведения для морепетчика Vicer-Roi. Компания также объявила о своем намерении создать производство и услуги в Seaggelider для воды.
Эти шаги позволят Regent заполнить свой глобальный обратный наступление заказами, оцениваемыми более чем на 9 миллиардов долларов на шести континентах.
О Регенте
Регент, разработчик и производитель морских лиц, Pionnia The Future of Maritime Mobility. Seagglider -это новый электрический корабль с высоким уровнем скорости, который работает исключительно на воде, чтобы соединить прибрежные направления. Флагман Seagglider of Regent, Viceroy, представляет собой автомобиль из 12 пассажиров, который движется до 180 миль в час для дорог обслуживания до 180 миль на одну нагрузку. Регент собрал более 90 миллионов долларов от инвесторов, в том числе 80 90 промышленности, фонд основателей, Japan Airlines и Lockheed Martin.
РЕГЕНТ
media@regentcraft.com
Фото, сопровождающее эту рекламу
.jpg)