Проект 130-й и 125-й NE 130-й и 125-й улиц завершается, обеспечивая соединение с будущим легкорельсовым транспортом | Взимайте ДОЛЛАРЫ НА РАБОТЕ — Блог SDOT

В Северном Сиэтле запланированы проекты по улучшению доступа к будущей станции легкорельсового транспорта NE 130th St, которая откроется в 2026 году. Графика: SDOT

Статистика блога: 900 слов | 5 минут чтения


Краткий обзор:

  • В связи с открытием новой станции легкорельсового транспорта Sound Transit Link на NE 130th St рядом с I-5 в 2026 году мы планируем провести важные улучшения общественного транспорта, велосипедов и пешеходов, чтобы обеспечить более безопасный и эффективный доступ для всех, кто путешествует между Халлер-Лейк и Лейк-Сити. .
  • Несколько проектов SDOT между Биттер-Лейк и Лейк-Сити будут способствовать улучшению доступа к будущей станции, а также повышению безопасности на улицах и тротуарах для людей, путешествующих в этих районах. Подробнее об этой серии проектов читайте на нашем сайте..
  • Этот пост в блоге посвящен Проект мобильности и безопасности на северо-восточной 130-й и северо-восточной 125-й улицахкоторый только что достиг финальной стадии своего проектирования.
  • Спасибо всем, кто заглянул на наши мероприятия, познакомился с командой проекта и поделился своими отзывами. Ознакомьтесь с нашим Обзор осведомленности о дизайне чтобы узнать, что мы услышали во время недавних информационно-просветительских мероприятий.
  • Строительство проекта начнется в 2025 году и, как ожидается, продлится около 1 года.
  • Будьте в курсе новостей проекта и строительных работ по подписаться на обновления по электронной почте. Этот проект вы можете найти в разделе «пешие и велосипедные прогулки».

Звуковой транзит открывается Станция легкорельсового транспорта NE 130th St в 2026 году, и мы гарантируем, что люди смогут добраться туда безопасно и комфортно. Чтобы помочь 90% пассажиров легкорельсового транспорта, которые будут добираться до новой станции пешком, на велосипеде, на машине или на транспорте, мы разработали пакет улучшений, включающий улучшенные переходы, новый дизайн улиц, замедление движения и защищенные тротуары для велосипедов. полосы движения, улучшения общественного транспорта и многое другое.

ЧИТАТЬ  Как мегаполис влияет на своих жителей: (не)безразличный город

Эти улучшения не только обеспечат более легкий доступ к станции легкорельсового транспорта, но также улучшат сообщение между районами Халлер-Лейк, Пайнхерст, Виктори-Хайтс, Олимпийские холмы, Джексон-парк и Лейк-Сити.

Проект мобильности и безопасности на северо-восточной 130-й и северо-восточной 125-й улицах

Проект 130-й и 125-й NE 130-й и 125-й улиц завершается, обеспечивая соединение с будущим легкорельсовым транспортом | Взимайте ДОЛЛАРЫ НА РАБОТЕ - Блог SDOT
Карта территории проекта. Графика: СДОТ

Основные особенности

Безопасность

  • Уличный дизайн, подчеркивающий безопасность, с разделением транспортных средств, велосипедов и идущих или едущих людей. На новой улице будут полосы для транспортных средств в каждом направлении, защищенные велосипедные дорожки или полосы и центральная полоса для поворота.
  • Новая кольцевая развязка на Рузвельт-Уэй (северо-восток) и 10-й авеню (северо-восток) для улучшения транспортного потока и повышения безопасности поездок. На кольцевой развязке есть проблесковые маячки и бетонные велосипедные дорожки, защищенные бордюрами.
  • Успокоение дорожного движения с помощью «лежачих полицейских» и медианного резервирования для предотвращения обгона в определенных местах.

Гуляйте, катайтесь на велосипеде и катайтесь

  • Усовершенствования железнодорожных переездов включают быстромигающие прямоугольные маяки, сигналы переезда и Основные пешеходные интервалы это дает людям, которые ходят и ездят, фору в некоторых местах.
  • Бетонные велосипедные сооружения, защищенные бордюрами вдоль коридора. Типы объектов различаются в зависимости от местоположения и включают в себя маршруты общего пользования, велосипедные дорожки с двусторонним движением и велосипедные дорожки с односторонним движением.
  • Ремонт тротуаров и новые пандусы, доступные ADA, в некоторых местах.

Транзит

  • Автобусные полосы на виадуке I-5 и возле Лейк-Сити Way NE обеспечивают надежное автобусное сообщение.
  • Улучшенные и новые автобусные остановки с новыми автобусными остановками и освещением, а также надземные переходы для велосипедных дорожек.
  • Приоритетное улучшение сигнала автобусов, которое дает автобусам преимущество.

Полный набор доработок и дизайна для нашего проекта смотрите на сайте сайт проекта.

ЧИТАТЬ  SPF под микроскопом: какие фильтры токсичны, а какие уверены? - inmyroom

Краткое описание работы с сообществом

Мы работали с сообществом с осени 2023 года по лето 2024 года, чтобы поделиться дизайном проекта и получить отзывы. Мы провели 2 дня открытых дверей и 7 презентаций, провели 3 опроса, ходили по домам, чтобы поговорить с соседями и встретились с местными общественными организациями.

Мы слышали о необходимости создания отдельных объектов для пешеходов, велосипедистов и транспортных средств, более безопасных переходов и перекрёстков, а также успокоения дорожного движения. Мы также услышали обеспокоенность по поводу увеличения заторов на дорогах из-за сокращения полос движения транспортных средств и необходимости повышения осведомленности и обучения по навигации по новой кольцевой развязке Рузвельт-Уэй-NE.

В ответ на запросы сообщества мы добавили в окончательный дизайн следующее:

  • Ремонт системы безопасности 3-й авеню-северо-восток и 130-й улицы северо-востока.
  • Успокоение дорожного движения с помощью быстрых подушек (в некоторых местах)
  • Центральные середины полосы поворота для предотвращения обгона (в некоторых местах)

Ознакомьтесь с нашим Обзор осведомленности о дизайне чтобы узнать больше о том, как мы привлекали людей и что мы слышали в ходе информационно-пропагандистской работы. Вот несколько примеров того, что мы услышали непосредственно от членов сообщества:

«Какое улучшение». Я смогу безопасно проехать на велосипеде или самокате от железнодорожного вокзала до Лейк-Сити-Уэй. Я очень хочу! »

«Я очень в восторге от кольцевой развязки Рузвельта и защищенных велосипедных дорожек. Я ценю улучшение безопасности велосипедов и улучшение перекрестков в Рузвельте.

«Добавьте дополнительные медианы, чтобы разбить непрерывную полосу поворота и уменьшить пространство для водителей автомобилей, которые могут безрассудно совершать незаконные маневры обгона, используя почти пустую полосу поворота».

Проект 130-й и 125-й NE 130-й и 125-й улиц завершается, обеспечивая соединение с будущим легкорельсовым транспортом | Взимайте ДОЛЛАРЫ НА РАБОТЕ - Блог SDOT
Члены сообщества обсуждают дизайн проекта во время личного дня открытых дверей в библиотеке Лейк-Сити в марте 2024 года. Фото: СДОТ

Что дальше

  • Мы ожидаем, что строительство начнется уже в середине 2025 года. До начала строительства мы будем работать с населением, чтобы понять их потребности во время строительства, поделиться графиком и определить ожидаемые последствия.
  • Будьте в курсе проектной и строительной деятельности в подписаться на обновления проекта. Этот проект вы можете найти в разделе «пешие и велосипедные прогулки».
ЧИТАТЬ  Почему хорошая вентиляция важнее, чем вы думаете: влияние на ваше здоровье и кошелек - INMYROOM

Еще раз спасибо за ваш интерес и обязательно подпишитесь на наши обновления, чтобы оставаться в курсе.

Source

Оцените статью
Своими руками