Компания Polestar (PSNY) наняла Филипа Рёмерса, чтобы возглавить свою команду дизайнеров. До прихода в Polestar Рёмерс был ведущим дизайнером в Volkswagen и Audi, известен разработкой VW Golf Mk7 и Audi e-tron GT.
Polestar нанимает бывшего дизайнера VW и Audi
Рёмерс сменит Максимилиана Миссони, который провел последние шесть лет в Polestar. До этого он проработал восемь с половиной лет в Volvo и десять лет в Volkswagen, где занимал различные дизайнерские должности.
«Я благодарю Макса за его лидерство и поддержку во время создания Polestar, единственного европейского бренда, состоящего из 100% электромобилей», — заявил в среду Томас Ингенлат, генеральный директор Polestar. Он помог установить стандарты дизайна, которые отличали автомобили Polestar от других в плане роскоши и производительности.
Ингенлат приветствовал Рёмерсазаявляя, что современный подход и опыт роскоши помогут Polestar «сделать следующий шаг в развитии нашего модельного ряда».
Рёмерс наиболее известен своей работой над VW Golf 7-го поколения. После прихода в Volkswagen в 2006 году его дизайн был выбран для Golf в 2009 году.
Затем он присоединился к Audi, где ему приписывают дизайн моделей A6, A8 и e-Tron GT.
Точка перегиба
Этот прием происходит в решающий момент, когда компания Polestar вступает в следующую фазу роста. После доставки на этой неделе первых моделей Polestar 4 в Европу, шведский бренд электромобилей перешёл от одной линейки автомобилей к линейке из трёх автомобилей.
Поставки электрического внедорожника Polestar 3 начались в Европе в начале лета. «Выпуская три модели, компания Polestar позиционирует себя как дизайнерский бренд роскошных электромобилей премиум-класса на мировом рынке электромобилей», — пояснил Ингенлат.
Компания заявила, что поставки Polestar 4, как ожидается, начнутся в Северной Америке и Австралии к концу года. В США он будет стоить от 56 300 долларов и обеспечит запас хода до 300 миль в качестве последнего претендента Tesla Model Y.
На прошлой неделе компания Polestar объявила, что выпустит свой первый электрический внедорожник в США. Цена на Polestar 3 начинается от 73 400 долларов и обеспечивает запас хода до 500 км. Он должен составить конкуренцию новому Porsche Macan EV.
| Версия Polestar 4 в США | Начальная цена (включая $1400 сборы за пункт назначения) | Диапазон (прогноз Агентства по охране окружающей среды) |
| Длинноходный одиночный двигатель | 56 300 долларов США | 300 миль |
| Двойной двигатель дальнего действия | 64 300 долларов США | 270 миль |
| Модель с двумя двигателями дальнего действия (с пакетами Plus и Performance) | 74 300 долларов США | 270 миль |
К 2026 году Polestar планирует предложить линейку из пяти роскошных электромобилей. Компания Polestar сообщила, что электрический четырехдверный GT (Polestar 5) и электрический родстер (Polestar 6) появятся в продаже в ближайшее время.
После В прошлом году было продано 54 626 автомобилей.Polestar ожидает, что эта цифра увеличится почти в три раза, и планирует продать 155 000 моделей в следующем году.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.
.jpg)
