Британский стартап под названием Длинные дуговые двигателиОбученные сотрудниками ex -tesl и -lucid, направлены на создание легких электромобилей, которые возвращаются к традиционным британским спортивным автомобилям. Они обнародовали два из своих концепций: спидстер без лобового стекла и фиксированного родстера на крыше, которые, кажется, размывают линию между дизайном обуви и автомобильным дизайном:
Longbow называет эти конструкции в алюминиевой раме «совершенно новый вид: электромобиль в полулегком весе (FEV)». Компания одержима изготовлением автомобилей максимально легким, и говорит, что Speedster составит 895 кг (1973 фунта), родстер 995 кг (2193 фунта).
«Добавление легкостью является секретом открытой на реальной скорости — не только по прямой линии, но и в каждом нюансе движения. Вес предлагает сложность, смягчает ловкость и унывает чувства».
«Скорость, ловкость и безопасность неотделимы — каждый из которых формируется художественным талантом световой инженерии».
С фигурами от 0 до 62 миль в час в диапазоне середины 3 секунд для двух автомобилей, Longbow надеется, что транспортные средства предложит «гибкую ловкость и почти без баланса веса, вызывая легкие острые ощущения, которые определили самые легендарные спортивные автомобили в Великобритании».
Два транспортных средства должны иметь диапазон около 275 миль. Спидстер должен стоить 84 995 фунтов стерлингов (110 009 долларов США), в то время как родстер немного проще для портфеля в 64 995 фунтов стерлингов (84 123 долл. США). Лонгбоу говорит, что автомобили, построенные вручную, будут на рынке в следующем году.
