Когда вы думаете об основных источниках выбросов парниковых газов, вы, вероятно, думаете о выбросах углекислого газа в результате производства энергии или транспорта. Само собой разумеется, что это огромные двигатели. Но мы можем не думать о воплощенных выбросах, связанных со строительством глобальной инфраструктуры.
Ожидается, что к 2050 году на долю углерода, образующегося в результате новой инфраструктуры, будет приходиться половина глобального углеродного следа, сказала Савина Карлуччио, исполнительный директор Международной коалиции за устойчивую инфраструктуру. декларация.
Воплощенный углерод – это связанные трансляции с добычей, производством, транспортировкой и производством всех строительных материалов еще до начала строительства на месте. Еще до того, как будет использована какая-либо инфраструктура, углерод уже включен в эти строительные блоки.
Поскольку антропогенная среда вносит столь значительный вклад в выбросы парниковых газов, возрастает острая необходимость точного учета содержания углерода. Однако этот подход исторически трудоемок и часто им пренебрегают.
Компания-разработчик программного обеспечения для проектирования инфраструктуры Bentley Systems объявил о своем Инструмент анализа углерода ранее в этом месяце на ежегодной конференции компании «Год в инфраструктуре». Этот инструмент призван сделать учет выбросов углерода намного проще и быстрее и, прежде всего, помочь инженерам смягчить углеродный след их инфраструктурных проектов.
TriplePundit был приглашен принять участие в мероприятии, где мы поговорили с Крисом Брэдшоу, директором по устойчивому развитию Bentley Systems, об этом инструменте и о том, как он соответствует целям компании в области устойчивого развития.
Программное обеспечение Bentley Systems используется во всем мире для проектирования, эксплуатации и обслуживания всех видов инфраструктурных проектов: дорог, мостов, ветряных электростанций, плотин и всех типов зданий. В рамках процесса проектирования инженеры с помощью программного обеспечения создают виртуальные модели своих проектов и, что становится все более важным в отрасли, создают цифровые двойники. Цифровой двойник — это точная виртуальная визуализация чего-либо в физическом мире.
Цифровые двойники отличаются от устаревшего программного обеспечения для компьютерного проектирования или моделирования, существующего десятилетиями, поскольку они связаны с многочисленными источниками данных на протяжении всего жизненного цикла проектирования, строительства и эксплуатации. Поэтому модель постоянно обновляется в режиме реального времени. Это обеспечивает гораздо большую точность, позволяя дизайнерам и инженерам модифицировать цифрового двойника, чтобы предсказать, как внесенные ими изменения проявятся в реальном мире.
Цифровые двойники также могут интегрировать инструменты искусственного интеллекта для дальнейшего повышения их эффективности, когда инженеры тестируют различные сценарии проектирования. Также важно, чтобы они обеспечивали целостное представление, а не хранили информацию в отдельных хранилищах.
Новый инструмент анализа выбросов углерода от Bentley Systems интегрируется с программным обеспечением цифрового двойника компании на базе искусственного интеллекта iTwin Experience. Эта пара упрощает отчетность по выбросам углерода, позволяя инженерам составлять отчеты по выбросам углерода одновременно с процессом проектирования. Это усовершенствование традиционного подхода, при котором отчетность обычно представляет собой трудоемкую дополнительную задачу, составление которой может занять недели или месяцы.
С помощью нового инструмента Carbon Analysis инженеры могут быстро сопоставить данные о материалах своего проекта со сторонним калькулятором выбросов углерода по своему выбору. А поскольку инструмент упрощает эту задачу, инженеры могут сравнивать варианты материалов и конструкции всего, что они создают, чтобы увидеть, как различные варианты увеличивают или уменьшают содержание углерода в реальном времени.
«Устойчивое развитие происходит тогда, когда вы идеально балансируете окружающую среду, экономическое и социальное воздействие», — сказал Брэдшоу. «По сути, мы рассматриваем цифровой двойник как механизм достижения этой цели. »
Брэдшоу использовал пример из своего родного города, чтобы объяснить, как может выглядеть этот баланс.
«У нас есть мост через небольшой водоем», — сказал Брэдшоу. «Он сделан из дерева, он историчен, и людям он нравится. Но дело разваливается. В округе заявили, что собираются заменить его бетоном и сталью, но жители выразили протест, заявив: «Нет, мы хотим еще один деревянный мост». Итак, теперь вы обсуждаете, чем торгуете. Благодаря цифровому двойнику вы можете выбирать сценарии по своему усмотрению.
Допустим, округ использует программное обеспечение от Bentley Systems. Это может создать цифрового двойника каждого варианта моста. Один из бетона и стали, другой из дерева. С помощью этого нового инструмента можно очень быстро определить содержание углерода в любом варианте, одновременно представляя эстетические и функциональные требования.
А поскольку инструмент создает трехмерную тепловую карту, показывающую, где в конструкции обнаружены концентрации углерода, визуальная визуализация указывает на возможные возможности снижения содержания углерода. Трехмерная визуализация также дает дополнительное преимущество.
«Это также позволяет людям, не являющимся инженерами, участвовать в разговоре», — сказал Брэдшоу. «Поскольку вы можете визуализировать это так, чтобы все поняли».
Конечно, то, что на самом деле построено, зависит от ряда факторов, поэтому инструмент анализа выбросов углерода не заставит владельцев проекта сокращать выбросы углекислого газа. И простота отчетности по выбросам углерода не означает, что владельцы инфраструктурных проектов обязательно будут уделять особое внимание снижению выбросов углекислого газа. Но, как сказал Брэдшоу: «Хорошая новость заключается в том, что владельцы инфраструктуры становятся более осведомленными в этом вопросе. »
Компания интегрирует новый инструмент в свой цифровой двойник без дополнительных затрат.
«Мы выбрали этот путь, потому что считаем, что это то, что миру необходимо сделать», — сказал Брэдшоу. «Поэтому мы не хотим создавать ценовой барьер для наших пользователей, чтобы они могли выполнять эти расчеты».
Но, возможно, в будущем у инженеров больше не будет выбора. Брэдшоу сказал, что, по его мнению, инженерам инфраструктуры все чаще придется должным образом учитывать содержание углерода.
«Вся инфраструктура в мире принадлежит или регулируется правительствами», — сказал Брэдшоу. «Благодаря этому правительства могут ускорить переход к большей устойчивости и устойчивости посредством регулирования или договорных требований. Пока этого недостаточно, но я думаю, что из года в год это будет меняться.
Независимо от того, будет ли развиваться нормативная база, использование цифровых инструментов имеет свои преимущества, рассказал 3p на мероприятии Марк Коутс, глобальный директор компании по государственной политике и защите интересов.
Он основан на старом правиле: дважды отмерь, один раз отрежь. Вместо этого: «Создавайте в цифровом формате два, три, четыре раза. Вы делаете меньше ошибок, увеличиваете свои шансы уложиться в срок и не выйти за рамки бюджета, а также используете меньше выбросов углерода за счет сокращения количества ошибок и одновременного распространения лучших практик.
Примечание редактора: проезд и проживание в Ванкувере (Канада) были предоставлены компанией Bentley Systems. Ни автор, ни TriplePundit не были обязаны писать об этом опыте.
