Lexus намерен совершить революцию в эстетике автомобильного дизайна, выпустив новую линейку электромобилей (EV).
Лидером является серийная версия поразительного концепта LF-ZC, который обещает радикальный отход от нынешней философии дизайна бренда.
Новая эра дизайна Lexus
По словам Саймона Хамфриса, руководителя глобального дизайна Lexus, ожидается, что это изменение в дизайне будет столь же значительным, как и появление культовой трапециевидной решетки радиатора в 2011 году. «Мы хотели придать Lexus характер», — заметил Хамфрис, напоминая об успехе. трапециевидной решетки.
Новый язык дизайна призван быть столь же выразительным и самобытным, удовлетворяя потребности клиентов, ищущих что-то смелое и уникальное.
Концепты LF-ZC и LF-ZL позволяют заглянуть в электрифицированное будущее Lexus. Эти радикальные конструкции, ставшие возможными благодаря новой платформе и призматическим аккумуляторным элементам, иллюстрируют способность бренда переосмыслить традиционные пропорции и формы седанов и внедорожников.
Использование Lexus более тонких аккумуляторных модулей не только способствует более низкому центру тяжести и лучшей управляемости, но также обеспечивает более низкую поясную линию и более просторный салон.
Раздвигая границы
Хамфрис подчеркнул стремление бренда бросать вызов условностям, заявив: «Целью бренда Lexus с самого начала всегда было бросить вызов тому, что считалось де-факто стандартом той эпохи. »
Концепция LF-ZC воплощает этот дух: массивное лобовое стекло, выступающее дальше вперед, чем у большинства автомобилей, и пристальное внимание к аэродинамике, стремящееся к коэффициенту лобового сопротивления менее 0,2.
Будущие модели Lexus, включая серийную версию концепта электрического внедорожника LF-ZL, будут производиться в новом дизайн-центре в Японии и, как ожидается, откроют новую эру для бренда.
Сосредоточив внимание на электрификации и приняв радикально новый язык дизайна, Lexus готов сделать смелое заявление в автомобильном мире. Как сказал Хамфрис, «вызов – это правильное решение».
