Эти три компании были выбраны для разработки стратегического бизнес-плана масштабной трансформации узла общественного транспорта, который служит воротами в Олимпийский парк Королевы Елизаветы.
Это назначение произошло через три года после того, как 5th Studio победила Хокинса\Брауна, Эллис и Моррисона, Уэстона Уильямсона и Фаррелла и выиграла контракт на разработку концепции восстановления станции.
Прошлым летом 5th Studio представила новые изображения того, как может выглядеть станция Стратфорд в рамках крупнейшего ремонта развязки со времен Олимпийских игр.
Первоначально станция была спроектирована студией WilkinsonEyre, а последний раз модернизировалась Хокинсом/Брауном перед Лондоном 2012 года. Ранние предложения по последней реконструкции предполагали расширение здания станции и новое общественное пространство.
Последняя комиссия, поддерживаемая Лондонской корпорацией развития наследия (LLDC), Network Rail, Transport for London, Places for London и Newham Council, будет стремиться разработать «творческие, доступные и достижимые решения» проблем с пропускной способностью станции, а также улучшить качество обслуживания тысяч пассажиров, которые пользуются станцией каждый день.
В стратегическом исследовании также будут рассмотрены способы интеграции улучшений станции в строительство тысяч новых домов и новых значительных рабочих мест.
Arup предоставит ряд экономических и инженерных дисциплин и поможет спонсорам проекта разработать экономическое обоснование, используемое для обеспечения инвестиций в проект. Гримшоу сосредоточится на вариантах дизайна станции, а архитектор 5th Studio возглавит генеральное планирование, исследование возможностей подключения, общественной сферы и потенциала дальнейшего развития для поддержки трансформации Стратфорда.
Эндрю Нотстайн, директор Arup по городскому развитию и мобильности, сказал: «Arup имеет давние отношения со станцией Стратфорд: 25 лет назад мы работали над ее редизайном, что поддержало волну роста во всем сообществе.
«Сейчас возникла острая необходимость планирования очередного капитального ремонта станции и окружающей ее среды. Мы собрали команду экспертов, чтобы воплотить идею этого проекта в жизнь, объединив наш опыт в проектировании станций, проектировании, городском развитии, устойчивом развитии, транспортном планировании и городском дизайне с навыками Гримшоу, 5th Studio, БАМ, сделать:хорошо , Канда Консалтинг и Кордерой. »
Директор 5-й студии Том Холбрук прокомментировал: «Запланированное преобразование станции Стратфорд было одним из наших самых сложных и плодотворных проектов на сегодняшний день, и мы рады продолжить нашу работу на следующем этапе этого важного проекта.
«Наша коллективная проектная работа отражает общее видение создания устойчивого, высокопроизводительного и хорошо связанного места в самом сердце Стратфорда. Мы считаем, что этот подход представляет собой модель для создания более интегрированной и устойчивой общественной инфраструктуры, которая создает ценность благодаря четкому местному видению. »
Аннели Квик Томпсон, партнер Grimshaw, добавила: «Транспортные узлы сегодня являются неотъемлемой частью не только создания устойчивых городов и продвижения активных путешествий, но и гражданских центров – мест, где местные сообщества и предприятия чувствуют поддержку и гордость.
«Помимо того, что станция Стратфорд является одним из самых важных транспортных узлов Великобритании, она также является жизненно важным центром для общества и жизненно важной частью инфраструктуры для этой части Лондона, и мы рады быть частью команды, которая открывает новые возможности благодаря высоким качественный дизайн, видение и потенциал станции и ее окрестностей. »
