Исследователь разработал робота, который поможет детям безопасно переходить улицу

Она немного похожа на небольшую газонокосилку, но вместо двух ручек из машины поднимается один черный шест с прикрепленным к нему экраном размером с планшет.

Этот робот не такой разговорчивый, как одетый в золото C-3PO из «Звездных войн», но у него есть способность говорить. Этот простой прототип под названием CrossBot не поет и не играет на гитаре, как робот из «Затерянных в космосе», но его создатель-человек говорит, что у него есть мощные инструменты – способность защищать детей на пешеходных переходах – и потенциал уменьшить нехватку охранников на воротах в Район залива Сан-Франциско.

«Он обеспечивает обзор окружающей среды на 360 градусов», — говорит создатель Ованнес Кулханджян, доцент кафедры электротехники и вычислительной техники в Государственном университете Фресно. «Это очень серьёзное устройство; вероятность ошибки должна быть очень низкой, поскольку мы имеем дело с детьми. »

Кулханджян, который также работает с Транспортным институтом Минета в Сан-Хосе, работает над патентом на своего CrossBot.

Он оснащен датчиками, включая лидар, микрофон, радар, видеокамеру, акустическую систему и передовые алгоритмы. В видеодемонстрации CrossBot приседает на тротуаре, а затем идет к пешеходному переходу, когда движение свободно.

Робот едет по пешеходному переходу с красным экраном. Когда приближается транспортное средство, экран становится зеленым, указывая детям, ожидающим на тротуаре, что переходить дорогу можно безопасно. Робот также может указать слабовидящему человеку, что он может безопасно переходить дорогу.

Кулханджян рассказал, что идея робота-охранника у ворот пришла ему в голову, когда он водил своих двух маленьких дочерей в школу во Фресно и видел, как учителя заменяли охранников у ворот, когда им приходилось работать над подготовкой к урокам.

Кулханджян сказал, что он верит, что его робот поможет всем детям, включая его собственного, и что устройство было протестировано на городских улицах с точностью более 90% при обнаружении транспортных средств, велосипедистов и пешеходов.

Но не все родители убеждены в этой идее.

«Я была бы в ярости, если бы робот заменил наших охранников на воротах», — написала в электронном письме Келли Латроп, мать из Лафайета. «Охранники у ворот знают наших детей и обычно присматривают за ними, они – гвоздь утра и дня. Я бы не стал доверять роботу, чтобы он не разбился или не был взломан. Нам нужен реальный взгляд на эти основные и второстепенные перекрестки. »

Анджела Робертс, мать двух девочек, посещающих начальную школу Лорелвуд в Санта-Кларе, сказала, что она тоже будет обеспокоена надежностью робота, но за последние три года она также наблюдала большую текучесть кадров среди школьных охранников. .

В последние годы школьные округа в Сан-Хосе, Окленде, Лос-Альтосе, Сан-Франциско и Плезант-Хилле сообщили о нехватке охранников у ворот. По сообщениям, многие охранники на воротах были уволены из-за дистанционного обучения во время пандемии, а некоторые так и не вернулись на свою работу.

«В среднем каждые два месяца, если не каждую неделю, дежурит новый инспектор по пешеходному переходу. И нередко бывают дни, когда нет инспекторов, контролирующих переход», — сказал Робертс. «С моей точки зрения, проблема найма и удержания инспекторов по переходу является постоянной из-за графиков и зарплат. И хотя студенты и их семьи всегда были любезны и благодарны инспекторам пешеходного перехода, потребность в роботах-охранниках ворот могла бы стать хорошим решением. »

Хотя несчастные случаи, в том числе столкновения с пешеходами, являются второй по значимости причиной смертности среди детей до 14 лет, по данным Центров по контролю и профилактике заболеваний США, пешеходы всех возрастов сталкиваются с опасностью на улице.

Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения, которая отслеживает смертность пешеходов в Соединенных Штатах, обнаружила, что в 2022 году, последнем году, за который были доступны данные, водители убили более 7500 пешеходов. Согласно отчету, это самый высокий показатель с 1981 года.

Сегодня роботы используются по-разному по разным причинам. Они перемещают товары на склады, загружают и разгружают грузовики, доставляют детали на производственные линии и даже доставляют упаковки и варят кофе. Роботы были задействованы для проверки железных дорог и аэропортов, обработки багажа, уборки помещений и помощи при проверках безопасности.

Фактически, согласно отчету Mordor Intelligence «Анализ размера и доли индустрии робототехники», ожидается, что к 2029 году объем мирового рынка робототехники достигнет 95,93 миллиарда долларов.

Кулханджян сказал, что его робот не предназначен для того, чтобы отнимать работу у людей, но многолетняя нехватка охранников на воротах в районе залива Сан-Франциско показывает, что это не может быть проблемой. Хотя Кулханджян сказал, что может добавить к роботу дополнительные компоненты, такие как большой красный знак остановки, он сказал, что, по его мнению, устройство может прослужить десять лет и обойдется школьному округу примерно в 15–17 000 долларов.

«CrossBot предназначен для того, чтобы дополнять и усиливать человеческие усилия, а не заменять их», — сказал Кулханджян.

«Во многих районах может не хватить человеческих барьеров, особенно в районах без светофоров или в периоды, когда персонал ограничен. CrossBot может восполнить эти пробелы, предоставив дополнительные меры безопасности в критические моменты и в зонах с повышенным спросом. »

2024 MediaNews Group, Inc. Распространяется Tribune Content Agency, LLC.