HOK была выбрана руководителем проекта единого объединенного терминала в международном аэропорту Сент-Луис Ламберт.
Директор Lambert Ронда Хамм-Нибрюгге объявила, что глобальная фирма по проектированию, архитектуре, проектированию и планированию со штаб-квартирой в Сент-Луисе выиграла тендер в четверг. Заседание комиссии аэропорта. Она сказала, что ей было трудно решиться выбрать группу из тех, кто планы представленыдобавив, что многие презентации были высокого качества.
«Вы смотрите на множество разных вещей», — сказал Хамм-Нибрюгге. «Это аэропорты, над которыми они работали в прошлом, имеющие одинаковый масштаб, общую команду, которую они собрали, их концепции дизайна, участие меньшинства».
По словам Хамм-Нибрюгге, HOK и аэропорт потратят следующие несколько месяцев на переговоры по контракту, прежде чем компания начнет процесс проектирования, который может занять около 18 месяцев.
По ее словам, строительство нового терминала не может начаться до тех пор, пока авиакомпании аэропорта не дадут разрешение, чего не произойдет до тех пор, пока новый терминал не будет практически полностью спроектирован. Но аэропорт продолжит работать над другими проектами, которые позволят ускорить консолидацию, сказал Хамм-Нибрюгге.
«Здесь много движущихся частей, и люди увидят их много». [construction] начиная с этого года, но в этом году они начнут заниматься не строительством терминала», — сказала она.
Ламберт уже одобрил генеральный план призывает объединить два существующих терминала аэропорта в один, который может иметь до 62 выходов на посадку для узкофюзеляжных самолетов. Новый единый терминал будет построен на месте существующего Терминала 1.
«Это набросок нашего генерального плана, поэтому они должны его соблюдать», — сказал Хамм-Нибрюгге. «Именно все остальное на самом деле становится всеми этими конструктивными особенностями».
Как компания HOK имеет опыт проектирования успешных аэропортов. Это было за аэропортом Ла Гуардия. новый терминал Б в Нью-Йорке, который признан одним из лучшие новые терминалы аэропортов мира.
«Вся наша команда взволнована и польщена тем, что нас попросили помочь Ламберту достичь своей невероятной цели — нового консолидированного терминала», — сказал Эли Хойсингтон, директор по дизайну и со-генеральный директор HOK в Сент-Луисе, в пресс-релизе. «Поскольку этот проект затрагивает как историю, так и страну, этот проект имеет особое значение для нас: как для жителей Сент-Луиса, так и для лидеров мирового авиационного рынка. Нам не терпится начать».
Хамм-Нибрюгге сказала, что она очень рада возможности выбрать архитектора и начать продвигаться вперед в процессе консолидации терминала, который все равно займет годы. Она пояснила, что новый терминал также будет открываться поэтапно: сначала будет построена и открыта западная часть, затем восточная.
«Первую фазу планируется открыть в конце 2028 года, затем в конце 2031-начале 2032 года, когда весь терминал будет завершен», — сказал Хамм-Нибрюгге.
