Компания Ford Motor Co. в Дирборне принимает заказы на пикапы F-Series Super Duty 2025 года, которые получили обновленный дизайн и технологии по сравнению с предыдущими моделями.
«Для Super Duty 2025 года мы добавляем замечательные новые варианты конструкции, упрощенные буксирные пакеты и удобное оборудование и программное обеспечение для кузовостроения, сохраняя при этом лучшие в отрасли мощность и крутящий момент, буксировочную способность и «лучшую полезную нагрузку, доступную в классе», — сказал Брайан Ратсбург, директор по маркетингу линии Super Duty. «Я бы сказал, что это беспроигрышная ситуация для наших клиентов. »
Новые варианты оформления включают пакет Platinum Plus, который включает решетку радиатора с сатинированной отделкой и яркими хромированными вставками, салон из дымчатого трюфеля, сиденья из перфорированной венецианской кожи с французской строчкой и сиденья с максимальным наклоном. Он также включает в себя встроенную систему Pro Power Onboard мощностью 2 кВт, которая обеспечивает мобильное питание для инструментов или хобби-оборудования.
Обновленная версия Platinum получила новую кабину Black Onyx с акцентами Platinum Blue. Экстерьер был обновлен: решетка радиатора и задняя дверь, окрашенные в черный цвет, а также дверные ручки в цвет кузова.
Пакет отделки Lariat включает ActiveX, синтетический материал сидений премиум-класса, разработанный с учетом активного образа жизни клиентов Super Duty.
Покупатели также могут ожидать два новых цвета кузова Super Duty 2025 года: Avalanche и доступный Clear Tinted Ruby Red Metallic.
Новые технологии для пикапов Super Duty 2025 года включают новые пакеты прицепов, включающие опции для вспомогательных камер, индивидуальную систему контроля давления в шинах прицепа (TPMS) и информационную систему «слепых зон» (BLIS) с крышкой прицепа, улучшающую видимость во время буксировки.
Система интеграции автомобилей Ford Pro 2.0 призвана повысить привлекательность Super Duty для клиентов, использующих оборудование и обновления сторонних производителей. Он предназначен для облегчения доступа к сигналам автомобиля, создания персонализированных защитных блокировок и интеграции пользовательских элементов управления на центральный дисплей или верхние кулисные переключатели. Эта система является дополнительной для Super Duty 2025 года и входит в стандартную комплектацию Super Duty Chassis Cab 2025 года.
Другие доступные технологические функции включают технологию Ford Co-Pilot360, камеры с обзором на 360 градусов, настраиваемый цифровой информационный блок и проекционный дисплей, а также систему SYNC 4, которые предназначены для помощи в ситуационной осведомленности и предоставлении информации. Программное обеспечение и телематика Ford Pro предоставляют менеджерам автопарков инструменты, помогающие оптимизировать время безотказной работы и эффективность транспортных средств.
Super Duty 2025 года также оснащен набором программных решений Ford Pro, призванных помочь улучшить управление автопарком, производительность и безопасность, в том числе:
- Форд Про Телематикакоторый предоставляет данные о транспортных средствах и аналитическую информацию в режиме реального времени, чтобы помочь менеджерам автопарков оптимизировать производительность транспортных средств, сократить время простоев и потенциально снизить эксплуатационные расходы. Сюда входят оповещения о состоянии автомобиля, отчеты о расходе топлива и мониторинг поведения водителя.
- Заблокированный запуск автопаркакоторый использует бортовые технологии и приборную панель Ford Pro Telematics, позволяющую менеджерам автопарков удаленно отключать запуск своих автомобилей. Менеджеры могут создавать повторяющиеся и одноразовые расписания или отправлять удаленные команды блокировки и отключения, чтобы защитить транспортные средства парка от несанкционированного использования.
- Приложение «Безопасность автомобиля»13 доступен на торговой площадке Ford Pro Fleet Marketplace, что позволяет менеджерам автопарков удаленно включать сигнализацию автомобиля и создавать оповещения системы безопасности. К ним относятся оповещения, когда транспортное средство трогается с места, где оно было последним, или когда дверь открывается в определенные промежутки времени.