Разработка устойчивых к вредителям контейнеров заняла центральное место на встрече специалистов мировой индустрии контейнерных перевозок и экспертов по биобезопасности, целью которой было решение глобальной проблемы стоимостью 423 миллиарда долларов, которую каждый год создают инвазивные паразиты.
Среди участников Международного симпозиума по оптимизации конструкции контейнеров для снижения рисков заражения паразитами были представители крупных перевозчиков, лизинговых компаний, производителей контейнеров, эксперты по биобезопасности и заводы, занимающиеся здравоохранением.
«Проектирование контейнеров исторически ориентировано на эффективность производства и устойчивость, но в глобальной цепочке поставок мы также должны уделять приоритетное внимание устойчивости к вредителям», — сказал Майк Даунс, технический эксперт, директор BIC и председатель отраслевой консультативной группы по чистоте контейнеров, которая поддерживает цель IPPC. на морских контейнерах. Группа (СКФГ).
«Переосмысливая дизайн контейнеров, мы можем снизить риски, связанные с инвазивными видами, и защитить биоразнообразие, леса и мировые запасы продовольствия», — сказал Даунс.
Одним из ключевых моментов стало новаторское исследование австралийского правительства, сравнивающее стандартные контейнеры с модифицированными конструкциями. Исследование показало, что, хотя 8% стандартных контейнеров имели признаки заражения вредителями, в модифицированных единицах этот показатель упал до 1,45%, что демонстрирует потенциал целенаправленных изменений конструкции.
«Данные перехвата, собранные в нескольких странах, показывают, что примерно 90 процентов заражения паразитами, обнаруженного на внешних поверхностях транспортных контейнеров, связано с подконструкциями, тогда как загрязнение внутренних поверхностей в первую очередь связано с полами», — сказал Рама Карри, директор австралийского департамента». сельского хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства.
На симпозиуме были рассмотрены практические модификации, такие как конструкции полов, устраняющие зазоры и трещины и предотвращающие появление дыр от гвоздей; подконструкции с меньшим количеством конфигураций горизонтальных краев; и устранение битумных подложек. Эти изменения в конструкции направлены на то, чтобы сделать контейнеры менее привлекательными для инвазивных вредителей без ущерба для функциональности и прибыльности.
По итогам конференции была создана рабочая группа, состоящая из представителей крупных владельцев контейнеров, операторов и производителей, для продвижения многих представленных многообещающих идей. Группа представит предложения по изменению конструкции контейнеров МККЗР SCFG и, в конечном итоге, Комиссии по фитосанитарным мерам (КФМ), которая контролирует деятельность МККЗР по чистоте контейнеров.
«Это важнейшая социальная проблема, и совместные усилия, такие как этот симпозиум, помогают расширить понимание этой проблемы в нашей отрасли и укрепить приверженность нашей отрасли ускорению усилий по созданию устойчивой цепочки поставок паразитов», — сказал Ларс Кьер, старший вице-президент. мир. Морской совет.
Симпозиум состоялся в Роттердаме 11 ноября 2024 года и был организован Секретариатом Международной конвенции по защите растений (IPPC) в партнёрстве с Международным бюро контенёров (BIC), Ассоциацией владельцев контейнеров (COA) и Всемирным советом судоходства ( ВСК). .
Источник: Всемирный совет судоходства (WSC).
