Delta, Jetzero Partner для разработки будущего самолетов, продвигая ведущие самолеты и на 50% более эффективно для национальных и международных дорог
Delta Air Lines присоединяется к Jetzero на революционном и более устойчивом самолете, который выглядит как сегодня, и сегодня не это не может украсть коммерческое небо.
Редактор
- Delta предоставит лучшую эксплуатационную экспертизу в своей лаборатории устойчивого неба, чтобы привлечь инновационные тела (BWB) инновационные самолеты в коммерческую жизнеспособность в рамках мировой работы по нулевым чистым выбросам к 2050 году.
- Глобальная авиакомпания, чтобы проконсультироваться по дизайну интерьера, чтобы заново изобрести и еще больше привлечь опыт клиентов и сотрудников.
- Конструкция BWB Jetzero должна быть на 50% более экономной в топливе, чем эксплуатационные самолеты сегодня, с целым рядом рейсов и вместимостью сиденья, сравнимых с международным диапазоном сегодняшнего дня — все с существующей технологией двигателя.
- Delta для поддержки самолетов демонратора Jetzero и ВВС, который должен был летать в 2027 году.
Delta Air Lines присоединяется к Jetzero на революционном и более устойчивом самолете, который выглядит как сегодня, и сегодня не это не может украсть коммерческое небо. Дизайн тела в крыле (BWB) стартапа, базирующегося в Калифорнии (BWB), находится в центре сотрудничества и является аспектом непрерывного курса Delta для продвижения инноваций в отрасли, снижает затраты благодаря экономии топлива, увеличению качества обслуживания клиентов и получена нулевые выбросы к 2050 году.
В пятнах авиакомпании, посвященной 100 -летию, партнерство подчеркивает обязательства Delta сформировать то, что будущее полета на предстоящие столетия. Официальное партнерство Delta с Jetzero произошло после того, как стартап получил субсидию ВВС США в 2023 году, чтобы помочь облегчить строительство крупномасштабного демонстратора для первого рейса в 2027 году. Delta будет играть решающую роль в разработке, обеспечивая эксплуатационную экспертизу, чтобы помочь этой технологии.
«Работать с Jetzero по выполнению целой новой работы и опыта для клиентов и сотрудников смешно и важна для продвижения инициатив в области экономики топлива в отрасли воздушного транспорта и инновационных целей», — сказала Амелия Делука, руководитель отдела устойчивости Delta. «В то время как Delta фокусируется на том, что мы можем сегодня, чтобы исправить нашу углеродную площадку, важно, чтобы мы также работали с различными партнерами для продвижения революционных технологий, таких как самолеты Jetzere со смешанными крыльями, чтобы разрешить важную часть будущих выбросов авиации».
Будучи новым членом лаборатории Delta Skies, Jetzero оказывает прямую поддержку мирового таланта мирового класса и доступа к ее операциям с режущимся. Это включает в себя хорошее обслуживание и эксплуатационные отпечатки пальцев, чтобы доказать и ускорить маркетинг технологии платежника BWB, которая должна быть на 50% больше экономии топлива, чем проекты трубки и крыльев1 Клиенты испытывают сегодня. Партнерство с Jetzero отмечает четвертое партнерство «Революционный флот» Delta, описанный в ее Дорожая дорожная карта Запущенная в 2023 году: революционная и прозрачная дорожная карта, с помощью которой Delta стремится достичь выбросов в чистое нулевой к 2050 году.
Основная глобальная авиакомпания также поможет разработать внутренний опыт будущего, чтобы гарантировать лучший опыт клиентов и сотрудников. Уникальная ячейка, которая отличается от современной трубки и формы волны, предлагает бесконечные возможности. С Delta во главе дизайна интерьеров, клиенты могут ожидать изменения, которые улучшают их опыт, включая специальное пространство для воздушных корзин для каждого пассажира, сиденья и доступные туалеты и меньше линий.
«Jetzero работает, чтобы изменить мир, выдвинув самолет на рынок, который направлен на то, чтобы пилотировать это десятилетие и немедленное и отмеченное прогресс в достижении энергетических затрат на авиакомпании и связанных с ними выбросов», -сказал Том О'Лири, соучредитель и генеральный директор Jetzero. «Способность достичь такого значительного повышения эффективности в ближайшем будущем оказывает значительное влияние на приверженность отрасли достигать нулевых выбросов к 2050 году и будет выполнять основу для других технологий и эффективности. Delta была одним из первых перевозчиков, которые связывали с нами, поддерживая нас за кулисами с 2023 года, и мы с нетерпением ждем их постоянной поддержки от нашей программы благодаря их знаниям и их опыту. »» »
О эволюции тела смешанного крыла
Революционный самолет BWB, впервые продемонстрированный и продемонстрированный НАСА и Университетом Стэнфорда, чтобы быть безопасным и эффективным, также сможет использовать устойчивое авиационное топливо (SAF), когда он вступит в эксплуатацию, потому что он будет использовать современные системы двигателя.
Производители самолетов добились невероятного прогресса в повышении общей эффективности пищевых продуктов коммерческих самолетов с момента введения пассажирских самолетов. Фактически, энергоэффективность флота оценивается 80% лучше, чем 50 лет назад. В то же время Дельта продолжала вносить изменения в флот, такие как добавление крыльев и легкого шасси, чтобы продолжить усилия. Фактически, Дельта -походной углеродный совет позволил в 2024 году совокупное 40 миллионов галлонов топлива2 Из -за операционной эффективности изменения в парке и снижение веса на борту. Но отрасль должна быть более необходимой и быстро.
Эта субсидия ВВС США в сочетании с поддержкой таких партнеров, как Northrop Grumman и Composites, по шкале, и непрерывная координация с Федеральной авиационной администрацией, все еще подтверждает основных игроков в авиации, что дизайн BWB является подходящим решением. Delta неофициально связана с Jetzero с 2021 года по лучшему способу продажи самолета в рамках запроса субсидий с начала.
Самолеты Jetzero BWB должны включать список революционных преимуществ для потребителей и для экологической устойчивости, в частности:
- BWB на 50% более экономно, чем обычные трубки и крыло на рынке из -за дизайна, которая создает меньше сопротивления, предлагает больше подъемной поверхности, предлагает распределение нагрузки и подъема, и в целом намного легче.
- Способность транспортировать более 250 клиентов, что похоже на уровень существующих больших плоскостей тела, чтобы обеспечить уровень вместимости и объема, необходимые для удовлетворения растущего спроса на поездки.
- Меньше шума. С двигателями, установленными на вершине самолета, плоскости BWB должны быть значительно тише, чем существующие плоскости.
- Потенциал для интеграции в существующую инфраструктуру аэропорта и предлагать более быстрое время напоминания — области дельты исследуют и консультируют.
- Использование SAF для дальнейшего сокращения выбросов углерода от жизненного цикла.
Дельта верит в связь людей с более устойчивым будущим поездки. Нынешние работы глобальной авиакомпании по достижению выбросов в чистое нулевой к 2050 году, предлагая более устойчивое будущее поездки, сосредоточено на том, на чем мы летим, как мы летим, и топливо, которое мы используем. Несмотря на то, что мы вносим изменения, которые находятся под нашим контролем сегодня, такие как снижение потребления топлива в нашей деятельности, Delta также работает над долгосрочными решениями, такими как устойчивое авиационное топливо, чтобы полностью декарбонизировать свои операции и отрасль.
1По сравнению с нынешними самолетами в средне
2По сравнению с тем, что мы бы использовали, если бы Дельта не приложила никаких усилий по энергоэффективности.
© 2025 Delta Air Lines, Inc.
