Планы по привлечению новой революционной концепции самолетов на рынке получили повышение после того, как Delta Air Lines объявила о партнерстве с Jetzero, стартапом, лежащим в основе технологий.
Мастерство Jetzero в Borde со смешанными крыльями (BWB), которое является почти треугольной, использует больше плоской поверхности для создания лифта. Это приводит к более светлому корпусу и двигателям, которые генерируют экономию топлива. Более эффективная конструкция также позволит самолету летать примерно на 5000 футов больше, чем обычные ремесла; Более низкая сопротивление воздуха к этой высоте приводит к дополнительной эффективности. Эти факторы объединяются, чтобы создать работу, которая — на бумаге, по крайней мере — требует на 50% меньше работы.
Это было бы огромным скачком для отрасли, которая используется для работы в течение многих лет, чтобы устранить даже процентный прирост энергоэффективности. «Это улучшение шаг за шагом по сравнению с тем, что мы видим сегодня, что делает его таким захватывающим», — сказал представитель Delta Delta.
Несколько доноров
В соответствии с условиями партнерства, которое было объявлено 3 марта, Delta предоставит операционную экспертизу для ускорения маркетинга нового дизайна Jetzero. Это решение следует за субсидией в 235 миллионов долларов в Jetzero из ВВС США в 2023 году и инвестициях Alaska Airlines Alaska Airlines Airlines, которая включала возможность покупать Jetzero Craft, когда они доступны. Стартап также работает с EasyJet, чтобы изучить потенциал мастерства водорода BWB.
Концепция BWB была разработана в 1990 -х годах, но маркетинг новых концепций самолета стоит дорого и требует времени. Тем не менее, давление, чтобы сделать это, состоит в том, чтобы подняться. Авиация, которая составляет около 2,5% мировых выбросов, имеет мало вариантов декарбонизации. После десятилетий оптимизации эксперты видят ограниченный потенциал для повышения эффективности обычных труб и крыльев. Устойчивое авиационное топливо остается в несколько раз дороже, чем ископаемые альтернативы. Отсутствие вариантов побудило перевозчиков исследовать удивительные инновации; Дельта, например, исследуя летающие самолеты в парах, с задней профессией на восстании лидера.
Переосмыслить интерьеры
Концепция Jetzero является долгожданным дополнением к списку отраслевых вариантов. Профессия предназначена для работы с существующими трассами и дверями, сокращая необходимость в модификациях инфраструктуры для ее размещения. Поскольку это шире, существует также возможность переосмыслить то, как используется внутреннее пространство. Нынешние концепции Jetzero, в которых могут разместиться около 250 пассажиров, включают больше проходов и танкового пространства, которые могут ускорить интеграцию и подвесное подвесное. Delta предоставит консультации по дизайну интерьера в рамках соглашения о партнерстве. Даже те, кто не в самолете, стоят за преимущество: Jetzero Design помещает двигатели на вершину самолета, что означает, что больше шума отражается далеко от земли.
Несмотря на потенциал, Jetzero, как и любой авиационный стартап, сталкивается с трудным пути к рынку, учитывая высокорегулируемый характер отрасли. Компания в настоящее время тестирует ремесла BWB в масштабе с 23 -футовой шкалой. Большой масштабные демонстрационные ремесла, произведенные в сотрудничестве с ВВС США, должны летать в 2027 году.
