Батареи не разогреваются: 3 совета без слесаря ​​- inmyroom

Они зажгли отопление, а батареи были прохладными и остались? Знакомая ситуация для миллионов русских. В то время как управляющая компания увеличивает плечи и обещает понять «на следующей неделе», квартира становится холодной. Но есть три простых способа запустить батареи самостоятельно — не вызывая слесарь и ненужные расходы.

Наиболее распространенной причиной холодных аккумуляторов являются авиационные пробки. Воздух накапливается в верхней части радиатора и не позволяет циркулировать горячую воду.

Легко определить воздушный пробка: аккумулятор холодный сверху и немного горячий снизу. Еще один знак — булькание звонит внутри радиатора.

1. В верхней части батареи найдите небольшой клапан — это крана Маевского. Это выглядит как винт с квадратной головкой или с щечей под отверткой.
2. Приготовьте бассейн и ткань — вода будет течь. Поверните кран в антихорарном направлении разворота. Не откручивайте полностью!
3. Сначала воздух уйдет — он будет свист. Как только вода начинает течь, немедленно закройте кран. Весь процесс длится от 2 до 3 минут.

Если нет крана Маевского, вы можете летать по воздуху через обычную пробку в верхней части батареи. Сделайте это очень тщательно, невидите его на четверть хода и сразу же поверните его, как только вода уходит.

Часто батареи нагреваются из -за накопленной внутри грязь. В течение годов эксплуатации там накапливаются ржавчина, масштаб и другие месторождения.

Признаки Zasor: батарея неравномерно нагревается, некоторые секции горячие, другие холодные. Или вся батарея едва горячая, хотя труба горячая. Для стирки вам понадобится сантехника или толстая нить. В противном случае подходит обычная швабка с длинной ручкой.

1. Пересеките питание аккумулятора. Как правило, клапаны ниже — один у входа, другой на выходе. Поверните их по часовой стрелке.
2. Открутите крышку на одной стороне батареи. Используйте ключ развода, но не применяйте слишком много прочности — вы можете нарушить провод.
3. Направить поток воды трубы в открытое отверстие. Вода выйдет на другую сторону с грязью. Промойте, пока вода не станет чистой.
4. Если есть кабель, осторожно очистите все каналы внутри аккумулятора. Ржавчину и отложения легко удаляются механически.
5. Соберите все, откройте клапаны и проверьте результат. В большинстве случаев батарея начинает лучше разогреться.

Многие не знают, что батареи должны быть открыты не полностью, а в определенной позиции. Неверная корректировка может полностью блокировать трафик.

Найдите все краны на батарее. Обычно есть два: один на источнике питания (горячая труба), другая на возвращении (шланг, вдоль которого вода возвращается).

1. Кран на еду должен быть полностью открыт — поверните в направлении анти -прочтения до остановки. Это обеспечит максимальный поток горячей воды в аккумуляторе.
2. Возвратный кран — главное секрет! Он не должен быть полностью открытым, но 1,5-2 работает с закрытого положения. Это создает правильное давление для трафика.
3. Если у вас есть термостатический клапан (с числами от 1 до 5), попробуйте разные позиции. Начните с бренда 3 и отрегулируйте его.
4. Существует профессиональный совет: если последняя батарея находится в поднимающемся колонке, нажатие на возврат, как правило, можно покрыть почти до конца. Оставьте это буквально на ощупь.

Система отопления — это закрытый цепь. Горячая вода поставляется на аккумулятор, дает огонь и возвращается в котел для нагрева.

Любое нарушение движения вызывает проблемы. Воздух создает пробки, сужая проходы грязи, плохо скорректированные краны нарушают баланс давления.

Управляющие компании часто не хотят сталкиваться с отдельными квартирами. Слесарь приходит, открывается и оставляет краны и листья, ничего не объясняя. Между тем, понимание простых принципов системы позволяет нам сами решать 80% проблем с нагреванием.

Есть ситуации, когда любительская производительность может повредить:

• Если, после всех манипуляций, есть утечка, немедленно заблокируйте краны и вызовите слесарь.
• Если аккумулятор вообще не разогревается, а соседи работают нормально — возможно, поднимающаяся колонка препятствует. Здесь вам нужно вмешательство управляющей компании.
• Если краны не поворачиваются или не поворачиваются с большими трудностями — не применяйте силу. Старые краны могут вырваться.
• Если странные звуки исходят из батареи (стука, Рик), является признаком серьезных проблем в системе.

Чтобы батареи могли регулярно потреблять, делайте простую профилактику каждый сезон:

• В конце сезона отопления сражайтесь за воздух батарей. Летом воздух все еще накапливается.
• Раз в год удалите батареи и полностью вымойте их. Это кажется трудным, но на самом деле, это полчаса работы.
• Не полностью блокируйте краны на лето. Оставьте их в рабочей позиции — поэтому система будет лучше сохранить.
• Следуйте условию кранов. Если они начинают обернуться, смажьте проволоку или замените соединения.

Не забывайте: горячая квартира зимой — это не роскошь, а необходимость. И в большинстве случаев вы можете достичь удобной температуры своими руками, не дожидаясь милости муниципальных работников.