Airbus Изучение дизайна двухлетнего сиденья самолета | CNN

Новости



CNN

Если вы видели изображения печально известной концепции сиденья плоскости с двумя уровнями и «это никогда не произойдет» — возможно, снова.

Долгосрочный запуск авиации мозга, стоящий за спорным местом, объявил сегодня, что «исследовал некоторые ранние концепции стадиона» с авиационным гигантом Airbus.

Это сотрудничество с автомобилями из производства самолетов является важным шагом в ходе этого дизайна студенческого проекта по потенциальной реальности на открытом воздухе.

Дизайнер и стул Long генеральный директор Алехандро Нуньес Висенте сказал CNN Travel, что он благодарен Airbus, видит «истинный потенциал мест на двух уровнях».

Представитель Airbus подтвердил CNN Travel, что «стул Longue исследует определенные концепции в начале сцены с Airbus на двух сиденьях для коммерческих самолетов Airbus».

Представитель добавил, что «с учетом характера этого раннего уровня фазы», ​​Airbus предпочитал «не комментировать больше на этом этапе».

Узел дизайна осады лаундж -кресла Нуньеса Висенте — это вывод воздушной кабины, чтобы позволить два уровня сидений в одной салоне самолета.

Идея состоит в том, что путешественники будут иметь возможность зарезервировать верхний ряд или нижний ряд — и, хотя нижний уровень может показаться меньше, чем привлекать фотографии, нижние пассажиры могут растянуть свои ноги и наслаждаться комнатой для ног. Верхний уровень также предназначен для того, чтобы дать «большие углы наклона» и «возможность растяжения ног», что ваше место на среднем экономическом плане объясняет Нуньес Висенте.

Нуньес Висенте изначально разработал дизайн экономических кабин до прошлого года, создав коммерческий / первый класс.

CNN Voyage проверил первые прототипы двух понятий и пришел к выводу, что, хотя более низкий уровень имеет постоянный потенциал клаустрофобии, повышенные ноги могут отменить потенциальную лихорадку кабины для некоторых пассажиров.

ЧИТАТЬ  Пять изменений дизайна интерьера, которые увеличат стоимость вашего дома на 15 000 фунтов стерлингов «без больших затрат»

Нуньес Висенте говорит, что он не может указать, на какой тип салона может быть нацелено на сотрудничество Airbus — и в настоящее время он не может подтвердить, насколько похожими могут быть новые концепции для представления ранее представленных концепций. В настоящее время нет концептуальных изображений или подробностей о новых дизайнах.

Но Нуньес Висенте говорит, что объектив длинного стула остается прежним: «оптимизация пространства» в салоне для пассажиров и авиакомпаний.

Дизайн Нуньеса Висенте стал вирусным к более чем одной возможности — с некоторыми потенциальными путешественниками, которые шутят о прохождении ветра, в то время как другие предполагают, что дизайн является циничной стратагем, чтобы накапливать больше пассажиров в салоне.

Нуньес Висенте подчеркивает, что он не пытается полностью искоренить сиденья самолетов. Он планирует самолет, в которой находится кресло для отдыха в центре, окруженная двумя рядами традиционных сиденья самолетов.

Тот факт, что эта концепция также может «дать авиакомпании новый источник дохода или новый способ заработать больше денег от этих пассажиров или поставить больше мест», — как в 2024 году Núñez Vicente поместил его на Expo Aviation Interiors в 2024 году. Бонус, он настаивает.

И в целом, Нуньес Висенте верит в старую поговорку, что нет плохой рекламы. Непрерывный интерес к проектированию авиационной промышленности предполагает, что авиакомпании и производители самолетов не нарушаются реакциями на социальные сети штаб -квартиры.

«В каждом инновациях есть много хороших критических замечаний, а также плохих критических замечаний», — объясняет Нуньес Висенте, предполагая, что противники не оказали влияния на разработку дизайна.

«Конечно, есть недостатки, и там есть социальные сети», — объясняет Нуньес Висенте. «Это присутствует. Но, честно говоря, преимущества этого, эти места на двух уровнях совершенно выше этих недостатков. »» »

ЧИТАТЬ  Тайные уголки Венеции раскрыты на Неделе дизайна

Нуньес Висенте говорит, что Шайз Лонг также остается «открытым для сотрудничества» с другими авиационными компаниями.

В то же время, маловероятно, что вы скоро увидите два места на самолете рядом с вами — когда Нуньес Висенте признает: «Есть еще долгое развитие».

«Однако при поддержке Airbus это реалистичная и достижимая цель, которая значительно улучшит поездки для пассажиров», — сказал он.

Source

Оцените статью
Своими руками