Среди наиболее заметных анонсов, сделанных на этой неделе на СММ в Гамбурге, китайцы представили на крупнейшем в мире морском салоне проект гигантского контейнеровоза, способного бить рекорды.
Шанхайский институт исследования и проектирования кораблей Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) получил принципиальное одобрение на строительство двухтопливного контейнеровоза СПГ вместимостью 27 500 TEU, что превышает вместимость крупнейших контейнеровозов, находящихся в настоящее время на плаву, более чем на 3 000 TEU. .
В настоящее время компания Mediterranean Shipping Co (MSC) удерживает звание крупнейшего действующего контейнеровоза, приняв на себя серию поставок Суда вместимостью 24 346 TEU в прошлом году.
Увеличение контейнеровозов в этом столетии привело к увеличению вместимости судов почти в четыре раза. Однако в течение прошлого года заказы от глобальных перевозчиков, как правило, поступали на суда вместимостью 16 000 TEU, более гибкий размер, который может работать на широком спектре торговых путей, а не только на маршруте Азия-Европа, где сегодняшние мега- контейнеры развернуты.
Закрытие СММ запланировано на этот вечер. 31-я гигантская выставка, посвященная переходу к морской энергетике и цифровой трансформации, собрала более 2000 международных экспонентов из 70 стран в 12 выставочных залах.
